Son múltiples los cambios en materia de seguridad vial que han sido aprobados a finales del año pasado, aunque no todos están todavía activos, como es el caso de la reducción de los límites de velocidad en carreteras urbanas. Sí lo ha hecho por servirnos de un ejemplo la nueva normativa para patinetes eléctricos, que entró en vigor a inicios de enero. Saliendo de la capital de España por la A6, mientras subimos el primer puerto de la ruta, el vehículo prueba que tiene capacidad más que de más para movernos a ritmos incluso superiores a los que permite la ley. No le falta fuerza en ningún momento y además de esto incita a llevar ritmos altos, puesto que el sonido que se percibe cuando le exiges al diésel, es más digno de un seis tubos de corte deportivo que del motor que realmente oculta delante, un simple dos litros de cuatro cilindros biturbo.
El lanzamiento de la nueva gama de Volvo S60, XC60, V70, XC70 y S80 ayudó al incremento de las ventas, que asimismo se vieron potenciadas por el éxito continuado del V40. Merced al favorable entorno fiscal y la fuerte demanda del V40, las ventas en Países Bajos se incrementaron un 40,8 por ciento , convirtiéndose en el sexto mercado para Volvo. Otros mercados en desarrollo en Europa fueron Reino Unido (+2,9 por cien ), España (4,2 por ciento ), Noruega (2,3 por cien ) y Dinamarca (7,2 por ciento ). La segunda es el cuadro de relojes, reemplazado por el Audi Virtual Cockpit, ya visto en el Audi TT y que puedes encontrar asimismo ya en la berlina prima, el Volkswagen Passat. Precisamente de esta copia el diseño de los aireadores, una rejilla que recorre el salpicadero a lo largo que sirve para dividir visualmente esa zona y que indudablemente va a mejorar la climatización.
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Ayer se presentaba en el evento Audi Summit celebrado en Barcelona la cuarta generación del Audi A8, el modelo estandarte de la marca alemana y como es frecuente, escaparate tecnológico de la firma. Si bien en esta nueva generación, el A8 da un salto notable, posicionándose, cuando menos en el plano tecnológico, a la cabeza del exclusivo segmento de las berlinas de representación, a la misma vez que se transforma en la nueva referencia del mercado en lo que a sistemas de asistencia a la conducción se refiere. El Ford CMax llegó al mercado en el último trimestre de 2010 y desde entonces se han producido 300.000 unidades, de las que 219.514 son del CMAX y 80.486 del Grand CMAX. Un enorme jalón para un turismo que cambió por completo la planta de Almussafes debido a que su dificultad de fabricación superaba a los modelos que se producían entonces.
La vista lateral se ve de forma perfecta rematada con la ocupación de los abultados pasos de rueda del modelo por unas llantas de aleación de 18 pulgadas que montaban unos aconsejables neumáticos Michelin Pilot Sport 3 en dimensiones 225/40 R18. Estas increíbles llantas de aleación que la marca llama Zafiro son del equipamiento opcional y sólo pueden elegirse en el acabado Allure, en combinación con el sistema de sonido de alto desempeño. Y no es que se les escape nada por la pata abajo, sino que de un paisaje global raruno solo puede salir un firmamento que indudablemente esté repleto de brillo, mas parcheado de luces disonantes como los satélites esos que Elon Musk ha desparramado alrededor del planeta de todos, y que se interponen entre la mirada y las estrellas, confunden. Los que afirmen que la prueba fue aburrida son muy dueños de meditar que el gepé patrio podría haber sido mejor. Sin accidentes ni incidentes de peso parece como si la prueba fuera peor, mas juzgar con esto en la balanza es como tasar el valor de un turismo solo por los altavoces que lleva en la bandeja trasera.
Material de las llantas
SsangYong termina de presentar en Madrid el nuevo XLV homologado para el servicio de taxi, un modelo que les permitirá entrar en este interesado y muy delimitado ámbito del transporte. La versión que propone el fabricante surcoreano emplea una motorización bicombustible. Bajo la carrocería también va a haber una suspensión deportiva, frenos de mayores prestaciones, una dirección de asistencia variable y un diferencial de deslizamiento limitado. A nivel interior el 302 Mustang recibe un panel de instrumentos modificado, una placa con el número de serie, alfombras concretas y listones de acero inoxidable en el umbral de las puertas.
Además, el Mazda MX30 ha recibido una versión gasolina con hibridación suave M HYBRID de 24V. Bajo la denominación eSKYACTIV G se esconde el propulsor dos litros con una potencia de 156 CV a 6.000 r.p.m y un par máximo de 199 Nm (que se logra a 4.000 r.p.m). Esta novedad, ya libre en el mercado nipón, se vincula con la automática automática SKYACTIVDRIVE 6ECAT. En la superior del parabrisas incorpora una cámara que es capaz de reconocer las líneas continuas o discontinuas de la calzada y detecta en qué momento se cruzan involuntariamente. Es la base de alarma de cambio involuntario de carril. Además de esto, si se circula entre 65 km/h y 180 km/h, la dirección actúa para sostener el vehículo en su carril por carencia de atención.
Equipamiento del nuevo Volkswagen golf
Por el momento, si bien no tenemos imágenes, si tenemos los primeros datos. Mecánicamente el motor 2.5 de 5 cilindros desparece, y será sustituido por una versión del 2 litros EcoBoost, que ya montan algunos modelos, y que de entrada rendiría algo más de 250 CV. No hay duda de que se trata de un motor concebido para divertirse, no para preocuparse por los consumos, y buena prueba de ello son los seis modos de conducción que incorpora para sacarle todo su potencial: Normal, Deportivo+, Circuito, Carril de aceleración para las míticas Drag Race americanas, Nieve y el nuevo MyMode personalizable.
De forma externa a SEAT, se prevé un conjunto formado por clientes del servicio de la marca, bloggers, foreros y asociados del Club SEAT que sean activos, que puedan recomendar de manera correcta a quien tenga una duda que desee plantearles. Asimismo se espera poder incorporar a esta a nuevos clientes del servicio de la marca que se produzcan en el mismo sitio web. Técnicamente, por ahora ignoramos la capacidad de batería y potencia de los motores eléctricos que va a montar. Tendremos que aguardar hasta el debut mundial del EQS, la berlina eléctrica de mucho lujo para poder tener una idea de lo que esperamos bajo el todoterreno, esperando tracción total como mínimo.
Tras Dragon Drive está Nuance, una compañía con larga trayectoria en sistemas de reconocimiento de voz, que ya tiene ciertos productos en el ámbito del vehículo. Con la tecnología de base de su conocido producto Dragon Dictation, los usuarios vamos a poder hablar, escuchar y responder mensajes de texto o bien correos electrónicos mientras que conducimos. En 15 fue anunciada la fabricación de una versión descapotable del modelo bajo el nombre Alfa Romeo 4C Spider. Se trata de una carrocería derivada del modelo coupé en el que se eliminaba el techo para crear una configuración cabrio de estética más bien targa debido a la altura de las jorobas tras los asientos y al marco de seguridad que une estas 2 protuberancias para lograr una mayor protección en el caso de vuelco. Para evitar rediseñar el habitáculo y dada la ausencia de espacio entre el habitáculo y el vano motor, Alfa Romeo optó por el empleo de un techo de tela practicable cuya instalación es totalmente manual. Este techo, aunque ligero y sencillo de emplear, también supone una merma en el aislamiento acústico. Otra de las grandes peculiaridades del Alfa Romeo 4C Spider fue la introducción de unas ópticas delanteras de nuevo diseño, faros de estética más convencional al visto en la versión coupé.
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El renovado Citroën CElysee ya está ya listo para su llegada al mercado. El sedán fabricado en Vigo es uno de los modelos clave en la estrategia de expansión internacional de la marca. Un modelo que fue la base para que Citroën consiguiera tres títulos consecutivos del Campeonato Mundial de Turismos. Y ahora, tras la actualización presentada hace unas semanas, el Elysee ya está ya listo para su llegada al mercado. En este sentido, Direct Seguros ha constatado que, a cierre del mes de octubre, únicamente tres de las once compañías aseguradoras analizadas en su informe han realizado una normalización de la prima al sexo de conductor. Las consecuencias que esta Directiva pueda tener en los precios medios se verán reflejadas, en mayor medida, en los datos de noviembre y diciembre, adelanta la entidad. Más adelante, también podría regresar una versión híbrida, diésel, y enchufable, denominada Audi Q7 etron quattro 55 TFSIe. En ella nos hallamos con un motor diésel acompañado por una mecánica eléctrica para lograr un total de 373 caballos, homologando un consumo medio de 1.7 l/100 km y contando con la capacidad de circular hasta 56 kilómetros en modo absolutamente eléctrico.
Acabados para elegir
¿Y que es lo que hay bajo el capó, pensaréis? Puesto que aquí están el sistema de gestión de la carga, el módulo de la climatización o bien el sistema de refrigeración de la batería. Exactamente ese es el otro elemento importante en este coche. Se trata de un paquete de baterías de 35,5 kWh hecho por Panasonic que va situado en el piso del vehículo para rebajar el centro de gravedad. Su autonomía máxima es de 222 kilómetros en las dos potencias, si bien se reduce a 210 quilómetros en este caso por las llantas de 17 pulgadas. A lo largo del fin de semana, Ford nos enseñaba las primeras imágenes oficiales de la renovación visual del Kuga, que no hace más que contestar las novedades que habían sido presentadas en Estados Unidos, en donde es comercializado como Escape.
La nueva generación del Jeep Wrangler va a tener su puesta de largo en el próximo Salón del Automóvil de Los Angeles, pero poco a poco el modelo se va desvelando y si hace unos poquitos días pudimos conocer las primeras imágenes exteriores, ahora ha llegado el momento de conocer como es su habitáculo, gracias a unas primeras fotografías. El elegido para el Lancer, de las dos versiones que se ofrecen en el ASX, es el más potente, con 150 CV a 4.000 rpm (en otros mercados asimismo se vende la versión con 116 CV). El consumo medio anunciado es de 5,6 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 148 g/km. Casi un 10 por ciento menos de consumo y emisiones con un 7 por ciento más de potencia frente a la versión precedente, a la que, visto el resultado que ofrece este motor en el ASX, asimismo debe superar meridianamente en refinamiento de marcha, pues el motor 1.8 DID de Mitsubishi es todo un ejemplo por su bajo nivel de ruido y vibraciones, merced a la exclusiva tecnología Mitsubishi de distribución variable (por primera vez en un Diesel), que permite reducir la relación de compresión. Galería de fotos Mitsubishi Lancer