Con el acabado Feel Pack, el Citroën Berlingo comienza a estar más que apropiadamente equipado, pues agrega al equipamiento de serie las lunas traseras tintadas, el volante de cuero, las barras de techo longitudinales y los asientos traseros individuales con resposabrazos y fijaciones Isofix. Además de esto, cuenta con una estética SUV o crossover y llantas de aleación Starlit de 16 pulgadas. No faltan elementos de confort como la suspensión de amortiguadores progresivos hidráulicos, los asientos Advanced Comfort o bien el Head Up Display. Tiene el navegador Connect con pantalla táctil y Mirror Screen y un buen arsenal de ayudas a la conducción, como la alarma de peligro de colisión con frenado autónomo de emergencia, avisador de cambio involuntario de carril, detector de fatiga, control de ángulo muerto, lector de señales de tráfico o bien el regulador de velocidad activo que puede marchar en atascos.

La compañía está desarrollando junto con Daimler un sistema de recarga inalámbrica, que es posible que tenga relación con el proyecto de colaboración para recarga inalámbrica entre Nissan y Daimler que os comentamos hace unos meses. El objetivo es desarrollar la tecnología de recarga inalámbrica para automóviles de turismo. El propulsor 3.9 V8 Biturbo ubicado en situación central que emplean los nuevos 488 GTB asimismo habrá pasado por las manos de Novitec Rosso, pero no se han facilitado los datos mecánicos. Semejante propulsor es afín al que usan por Ferrari California T y en el citado NLargo la potencia escala de los 560 a los 668 CV de potencia, por lo que esta potencia se podría incrementar drásticamente en esta criatura que de serie genera una potencia de 670 CV para comenzar a hablar. También fabricarán para él un nuevo sistema de escape y más adelante aun lo podremos ver en el Ferrari 488 Spider.

A de este recordatorio para con la pila de comburente de hidrógeno, Honda no se ha oculto esta vez tras críticas al vehículo eléctrico en una apuesta única, sino que todo lo opuesto. Ha anunciado que trabaja en varios modelos con motorizaciones eléctricas, entre aquéllos que hallamos un vehículo 100 por ciento eléctrico. Eso sí, hablan de lanzamientos para 2018. Pues mientras los primeros te dejan dar brida suelta a tus instintos más primarios, la California te permite gozar de algo que ningún otro coche es capaz de transmitir, esa sensación de libertad que procuraban aquellos jóvenes rebeldes que convirtieron a esta Volkswagen en un icono de la libertad que algunos todavía el día de hoy necesitamos.

Llega el nuevo Kia forte: inspirado en el stinger

El texto en cuestión establece una vez más ciertas disposiciones que afectan a la movilidad con marcado acento en el turismo eléctrico y restringiendo las motorizaciones tradicionales, e incluso impone, en función de las ventas, la obligación de instalar en las estaciones de servicio puntos de recarga para vehículo eléctrico. Según las mismas fuentes, en la tramitación parlamentaria se podría contemplar un aumento de la reducción de emisiones de gases efecto invernadero para el 2030 y establece cero emisiones en turismos y automóviles comerciales para el 2050. Es obvio que las disposiciones contenidas en la ley exceden al campo de la movilidad y afectan también a la generación de energía, la industria y cualquier actividad que produzca emisiones. El TCR representa una gran ocasión para enseñar el nuevo Mazda3 y ofrecer a nuestros clientes otra vía para competir con vehículos Mazda, ha comentado Masahiro Morisco, presidente y director ejecutivo de Mazda North American Operations. Algunos de nuestros éxitos más importantes en IMSA y SRO TC Americas han sido gracias a clientes del servicio que escogieron competir con Mazda, y aguardamos que la próxima generación de corredores de Mazda vea el mismo potencial en el Mazda3 TCR.

Noticias Tesla model x

El 13 vería al RB9, el último de la saga con el motor Renault RS27. Nuevamente Sebastian Vettel y Mark Webber fueron los pilotos encargados de defender la supremacía del equipo austriaco en el ciclo de los V8. Esta vez, la escudería se presentó a correr como Infiniti Red Bull Racing. Como en la época anterior, Sebastian Vettel no tuvo un principios prometedor, mas su segunda de temporada resultó asoladora para sus rivales. De los últimos once grandes premios del calendario, el alemán ganó en diez. Este año, Mark Webber no alcanzó victorias mas de igual forma Red Bull ganó el título de constructores teniendo como base las trece victorias y los dieciséis podios del alemán. El dueño actual cuenta con toda la información y los papeles de este coche tan singular. Prosigue montando el motor bóxer de 12 cilindros en V. Aquel motor que le permitía lograr una potencia de 390 CV, suficientes para impulsarlo hasta los 293 Km/h de velocidad máxima. Un vehículo que ha pasado a la historia por adquirir una fama desorbitada, algo que en gran medida ayudó la serie de televisión. ¿Que te podemos contar acerca del 4C que todavía no sepas? No mucho, pero vale rememorar que se trata de un biplaza desarrollado sobre una plataforma de fibra de carbono, equipado con un motor turbo de 4 cilindros y 1.75 litros de cilindrada, ubicado en posición central trasera, que produce 237 caballos de fuerza y tracción trasera.

Motorizaciones del Dacia logan mcv

Una nueva carrera ha pasado y de nuevo hemos vito a los Ferrari sin opciones de luchar por hacerse un sitio en el podio. En Maranello son entendidos que pese a que Fernando Alonso asegura no estar hablando con otro equipo, la paciencia del asturiano tiene un límite y esta ya dura desde hace 4 años. De nuevo en la Scuderia procuran la manera de persuadir para que el asturiano siga confiando con ellos y no escuche los cantos de sirena provenientes de otros equipos. Se trata de un camión de bomberos (obvio) transformado en un monster truck (más obvio todavía creo ), pero esto no es lo verdaderamente sorprendente, sino su precio de salida: 26.000 dólares americanos. No es que sea un regalo, pero un 1937 International Harvester D que ha servido en el cuerpo de bomberos no creo que sea lo que se encuentra habitualmente uno en los desguaces. Y más si está brutalizado como este.

Bajo el capó del Hyundai Kona N se encontrará un motor de 2.0 litros TGDI Turbo en su versión de 250 CV y 353 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades y un sistema de tracción delantera. Por las declaraciones de Biermann se da por sentado que la versión de 275 CV de dicho motor, que sí está libre en el Hyundai i30 N, no será ofertada en el esperado Kona N. El pasado 22 de abril se cumplía el segundo año del nacimiento oficioso de MotorPasion como blog en cerrado, y el próximo 24 de mayo celebraremos el segundo aniversario desde nuestra presentación oficial. Con lo que nada mejor para celebrarlo que anunciaros la llegada de un nuevo editor que se une al equipo de MotorPasion. LATVALA J.M. / ANTTILA M. FORD Fiesta RS WRC 01:22:16.8 +00:00.0 2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. CITROËN DS3 WRC 01:22:34.0 +00:17.2 3. SOLBERG P. / PATTERSON C. FORD Fiesta RS WRC 01:22:36.8 +00:20.0 4. ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Celebración RS WRC 01:22:48.4 +00:31.6 5. NOVIKOV Y también. / GIRAUDET D. FORD Celebración RS WRC 01:23:28.3 +01:11.5 6. SOLBERG H. / MINOR I. FORD Fiesta RS WRC 01:24:03.6 +01:46.8 7. LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC 01:24:16.5 +02:09.7 8. SANDELL P. / PARMANDER S. MINI John Cooper Works WRC 01:24:33.1 +02:16.3 9. PROKOP M. / HRZA Z. FORD Fiesta RS WRC 01:24:41.4 +02:24.6 10. BRYNILDSEN E. / MENKERUD C.

¿Qué versiones llegarán a europa?

Hace unos años que sabemos que la unión entre Renault y los eléctricos es más que un capricho. La marca francesa ha jugado muy bien sus cartas para ser una marca de referencia en el planeta de estos vehículos ecológicos, y cuando menos en Europa lo ha logrado. El Zoe es el principal artífice de este éxito, y de nuevo va a ser el impulsor de nuevos éxitos tras desvelarse que contará con una versión con una autonomía de 400 km. Solamente iniciar la Q3 Lewis Hamilton daba la sorpresa. El conduzco de Mercedes se bajaba del coche y el equipo comenzaba a trabajar en él. El vigente Vencedor del Mundo era llamado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para declarar frente a los comisarios tras haberse saltado la segunda curva del circuito en la Q1. Algo que podría suponerle una sanción. Los frenos antibloqueo asimismo son de nueva factura, como la electrónica interior, lo que se traduce en un mayor desempeño y menores costes de mantenimiento, o bien al menos de este modo lo asegura el fabricante. De la misma manera que el modelo anterior, ha sido diseñado por Honda R&D en Japón, en cooperación con JAS Motorsport en Milán, Italia.