Hamilton, sin embargo, cree que la estrategia a tres paradas impuesta por Bridgestone no nos ha puesto en una posición fuerte para ganar la carrera. Pues mira tú por dónde, que creo que a si hubiera ido a dos paradas, hubiésemos visto un doblete de Ferrari. En todo caso, gran carrera del británico, y una estrategia a tomar en consideración en el futuro en esta pista. Porsche Exclusive ofrecer ahora nuevos detalles para personalizar su exterior y asimismo su interior, de igual manera que se suman los colores Crayon y se examina el exclusivo tono Saffron Yellow Metallic de cuatro capas. Como con otros vehículos eléctricos, se puede elegir entre un modo de conducción D normal con 3 niveles de retención, así como un nivel de recuperación máximo en el modo perfecto B, donde el pedal del acelerador asimismo sirve para gestionar la frenada, siendo suficiente para conducir en la mayoría de las circunstancias (sin tocar el pedal izquierdo). Nuestros colegas de CarPix han fotografiado este prototipo en Alemania, en los alrededores del centro de pruebas de la marca nipona y como se aprecia, a pesar del camuflaje, los rasgos principales corresponderán con los del mencionado Civic Prototype.

Gracias kierkegaard, tan didáctico como sueles

Por aquellos días, el jefe de investigación y desarrollo de la marca alemana Frank Welsch, confirmaba que el simbólico modelo saldría de producción sin sucesor, asegurando que dos o 3 generaciones del Beetle eran suficientes y que no creían necesaria su continuidad. Lógicamente, el chasis de estas 2 máquinas ha sido mejorado para aceptar el aumento de potencia (los M3 y M4 precedentes tocaron un pico de 450 CV y 460 CV, respectivamente). Hay refuerzos en el vano motor, subchasis delantero y trasero y en el suelo.

Desde nuevos turbos con una contestación más rápida y mayor capacidad para meter aire en las cámaras de compresión, hasta filtros de aire pasando por una gran pluralidad de piezas, como colectores o bombas de agua y aceite optimados. Con estas mejoras se consiguen 183 CV extra respecto al Cayenne Turbo de serie y 170 Nm más. El Cayenne acelera de 0 a 100 medio segundo más veloz, en solo 3,9 segundos y hace el 0200 km/h en 13,8 segundos. En el apartado mecánico no hay novedades. Se podrá escoger entre dos TwinAir de gasolina bicilíndricos (85 y 105 CV), un 1,2 4 cilindros de acceso (69 CV, asimismo con versión GLP) y, hasta 2018, estuvo en la gama el diésel MultiJet 1,3 de 95 CV. También cuenta con una nueva caja de cambios automática, pero de momento no va a ser la de doble embrague.

Sobre la carrera de Fernando Alonso, mucho se ha escrito de lo maravillosa que fue, al no contar con de DRS por el inconveniente que todos vimos. Valga decir, de entrada, que cuesta mucho hallar carreras de Fernando Alonso que no sean sensacionales. Me atrevería a decir que el 95 por cien de sus carreras son soberbias, independientemente del resultado final. No obstante, en esta ocasión no vi tan determinante la ausencia de DRS para ensalzar a cotas épicas su carrera, y sí la avería del mismo por las 2 paradas sucesivas en boxes, que le suponen una pérdida muy notable de tiempo.

Vergne y ricciardo pierden su amistad motor

Evidentemente este Clase C también es un coche que está concluyendo su ciclo vital, conque su diseño está un tanto visto aunque sigue siendo un coche proporcionado y armonioso. Se halla más cerca de la elegancia que de la deportividad a pesar de que en la unidad que hemos probado incluía el paquete AMG: paragolpes, llantas de 18 pulgadas y algún detalle más. Digo escasa con tono irónico porque los de GM te cobran 5.800 dólares (unos 4.650€) por la experiencia. Ignoramos si esa experiencia incluye algún otro tipo de actividad, que espero que sí, con la que justificar su precio. La historia de BMW en las American Le Mans Series es tan importante como que ganó la primera carrera de la historia de estas series, las 12 Horas de Sebring en 1999, con JJ Lehto, Tom Kristensen y Jorg Muller a los mandos de un BMW V12 LMR. Ese año, BMW se convirtió en el primer equipo de las ALMS en ganar las 24 Horas de Le Mans. Un palmarés de 9 victorias en GT2 y 6 en LMP1 hacen meditar que si BMW vuelve, lo hará para reanudar el mando.

Su anchura total llega a los 2 metros

El interior se recubre por completo en cuero de dos tonalidades, al tiempo que los emblemas de Hofele se plasman en sus asientos, las alfombras del piso… Es el único cambio realizado por este especialista, puesto que el resto continúa sin cambios, por lo que contará con un avanzado sistema de iluminación ambiental, un sistema de sonido Burmester, techo panorámico, asientos con masaje… Un dato a festejar es que de la lista de 10 modelos más vendidos de Europa, cuatro se fabriquen en España. En concreto el Peugeot 208 (Vigo), el Opel Corsa (Figueruelas, Zaragoza), el Renault Captur (Valladolid) y el Volkswagen Polo (Landaben, Navarra)

La directiva del centro Auckland SCPA del que salieron los perros participantes, Christine Kalin, declaró al diario New Zealand Herald: Creo que a veces la gente piensa que, como el animal que están adoptando ha sido abandonado, en cierta forma es un animal de segunda clase. Los perros han conseguido grandes logros en apenas 8 semanas de adiestramiento, lo que prueba todo el potencial que tienen los perros de nuestra protectora como mascotas familiares. Kalin también asegura que, cuando los perros se ponen al volante, los humanos pueden detener el coche a distancia en cualquier momento.

Habrá que ver si el modelo definitivo cumple con esta previsión. Nos ratificamos en la idea de que Citroën, de nuevo, va a arriesgar con su apuesta. En el pasado, el reto le salió más que bien y el C4 Picasso se transformó en superventas. ¿Volverán a lograrlo con estos nuevos elementos? Se trata de un vehículo fantástico para viajar descapotado a velocidades medias. Es cierto que su chasis tiene un carácter considerablemente más activo que otras versiones de la gama, mas eso no es impedimento a fin de que comprometa el confort de modo extremo durante estos paseos o para el día a día.

Su motor v12 de 4,0 litros

Adrián es el jefe de equipo de Nextev TCR, y tras la sólida experiencia de él mismo y Campos Racing en diferentes categorías del Motorsport, nos dio en el pasado ePrix de Berlín una visión de lo más interesante sobre el nuevo panorama que supone la Fórmula E a la hora de gestionar un equipo de competición. El corazón de este Lamborghini Aventador SVJ es un potente V12 atmosférico de 6.5 litros que produce una potencia máxima de 770 CV al lado de un par de 720 Nm. Irá asociado únicamente a una transmisión manual robotizada de un solo embregue, tracción total y 4 ruedas direccionables. Con un peso de solo 1.525 kilos, el Aventador SVJ es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. 8,6 segundos hasta llegar a los 200 km/h y con una punta de velocidad de 350 km/h.

En el aspecto tecnológico Volvo también ha introducido ciertas pequeñas novedades. Aquellos dueños que dispongan de una iPhone o bien un teléfono Android, podrán descargarse una aplicación desde la que será posible consultar ciertos factores del turismo, así como activar ciertas funciones. Y si advertimos que el turismo se ‘gira’ cara un lado al frenar, posiblemente haya un desgaste irregular de las pastillas. Otras averías habituales sobre el sistema de freno pueden ocasionar ruidos y chirridos al frenar, o bien vibraciones en la dirección por estar los discos combados.

Esta provincia tiene un problema con la vetustez de su parque automovilístico. Conforme la Dirección General de Tráfico, cerca de 200.000 vehículos de segunda mano en Alicante superan los 20 años de antigüedad, una cifra que representa al 15 por ciento del parque automovilístico. Si hay que buscar un coche más pequeño que los dos anteriores, se pueden mirar algunos turismos pequeños con interior amplísimo y pinta de monovolumen, pero que no superan los 4,3 metros. No va a haber ISOFIX para las tres sillas infantiles, tan sólo los dos obligatorios. El Opel Meriva y el Fiat 500L Living son las opciones mejores.

Mclaren ha seguido desaparecida en la clasificación

El éxito del puente de mayo de este año, va a radicar en que el número de desplazamientos por carretera sea el más reducido de la historia. La Dirección General de Tráfico no ha podido ser más explícita un día antes de que comience una nueva festividad que por culpa de este maldito virus tendremos que pasar recluídos en nuestras casas. Los turismos deportivos son el ánima del ADN de MG y el Cyberster es un concepto muy emocionante para nosotros, afirmó Carl Gotham, directivo del estudio SAIC Design Advanced London. Está claro que es considerablemente más apasionante que el enésimo SUV eléctrico de la marca, mas al mismo tiempo no deja de ser un concept car con pocas o nulas posibilidades de llegar a producción.

Además de esto, el Hybrid Plus incluye la detección de vehículos en ángulo muerto (BSM), radar frontal con función anticolisión (PCS), control de crucero adaptativo (ACC) y asistente de mantenimiento de carril (LKA). Durante algunos metros hasta conduce solo, entonces da una advertencia y pide que cojamos el volante. Del mismo modo que las cookies este lugar asimismo puede contener web beacons, esto es un pequeño fichero electrónico gráfico que deja contabilizar a los usuarios que acceden al sitio o acceden a determinadas cookies del mismo, para de esa forma permitir ofrecer al usuario una experiencia de navegación aún más adaptada.

El Audi Sportback Concept mide 4,95 metros de largo, situándose entre el A6 y el A8. Será un coupé de cuatro plazas y cuatro puertas, contrincante para el Mercedes CLS, y siguiendo la moda de coupés con exactamente la misma configuración de plazas y asientos que nos anegan en los últimos tiempo, como el Lamborghini Estoque o el Porsche Panamera. No solo ganó una apariencia renovada, sino que asimismo va a estar disponible en una inédita versión EcoJet, que combina un sistema Start & Stop, con neumáticos de baja resistencia a la rodadura, aceite de baja viscosidad, alternador inteligente y un paquete aerodinámico desarrollado para conseguir el mínimo impacto aerodinámico.