Desde principios del actual año, el Hyundai Tucson N Line se ofrece con el motor de gasolina 1.6 litros GDi con 131 CV y el híbrido 48V 1.6 litros CRDi con 115 CV. Estos nuevos motores se unen a los tres ya existentes: 136 CV 1.6 litros CRDi híbrido 48V, 177 CV 1.6 litros TGDi gasolina, y 185 CV 2.0 litros CRDi híbrido 48V. Inicialmente el Geely GX3 2019 es ofertado en Perú en una única versión. La dotación de serie incluye un equipamiento de seguridad algo ajustado, en tanto que apenas se conforma con frenos ABS con EBD, airbags frontales y también ISOFIX. Además de esto cuenta con monitoreo de presión de los neumáticos y cinturones de seguridad de 3 puntos en todos los asientos, pero se echan en falta una mayor cantidad de airbags y los controles de tracción y estabilidad.
Henry expects you to win. Así rezaba una tarjeta que había mandado el Presidente de Ford a todos de sus trabajadores y ejecutivos. Henry espera que ganes. En la otra cara de la tarjeta había una reproducción del trazado de Le Mans. La presión para el equipo era enorme. Pero eso provocó que cada quien tuviera muy clara su función y trabajo. Si se volvía a perder seguramente no habría piedad por del jefe. En el lado contrario nos encontraríamos con Montmeló o bien el trazado urbano de Valencia que saldrían perjudicados de esta guerra FIAFOTA. Buenos Aires o bien Helsinki con trazados urbanos o el novedoso trazado portuqués de Portimao recibirían por primera vez una prueba de este nivel. Aunque en el caso del trazado del Algarve ya se trata de un centro neurálgico de test en pretemporada.
Hoy semeja que se han puesto conforme las marcas alemanas para sacar ediciones limitadas. Al BMW M4 CS que hemos publicado previamente, se une ahora el Audi R8 LMS selection 24h, del que únicamente se fabricarán 24 unidades y que homenajea las 323 victorias, de momento, de su hermano de carreras, el Audi R8 LMS. Por otro lado, la compañía de Palo Alto debe encarar una deuda de 920 millones de dólares que deberá liquidar el 1 de marzo. Un factura que proviene, según explica Bloomberg, de los bonos convertibles emitidos en 2014. Derecho de información 4.2. Finalidad 4.3. Carácter obligatorio o facultativo de la información facilitada por el usuario y veracidad de los datos 4.4. Consentimiento del usuario 4.5. Datos facilitados por menores 4.6. Comunicaciones electrónicas 4.7. Seguridad 4.8. Cookies e IPs 4.9. Derecho de Acceso, Rectificación y Cancelación de Datos 4.10. Modificación de la presente Política de Protección de Datos 4.11. Legislación Aplicable
Todo en el nx tiene un fin aerodinámico y por esto el valor cd del modelo es de sólo 0,32
Si tapásemos el logotipo de la marca que en España comercializa este modelo, cualquiera podría decir que estamos sentados a los mandos de un Toyota. El volante del Toyota VersoS es diferente (en el Subaru es achatado por la de abajo), y algunos otros detalles han sido cambiados, mas las diferencias son mínimas e imperceptibles. Como es habitual en los automóviles eléctricos se contempla una transmisión automática de una velocidad y se puede elegir entre 3 perfiles de conducción: Eco (limita la potencia a 60 kW), Normal (hasta 80 kW) y Power ya con los 100 kW libres. Además de esto contempla un modo Brake ‘B’ que intensifica la frenada regenerativa, aunque el mando que hay que accionar resulta pequeño y poco intuitivo de activar. No hay una palanca como tal. BMW apuesta, como sus rivales, por un esquema de doble pantalla, mas a diferencia de su competencia más directa presenta 2 paneles físicamente separados. Por un lado tenemos la pantalla del salpicadero, la primordial, que se puede manejar a través de ademanes, de forma táctil en la propia pantalla o desde el iDrive que tenemos al lado de la palanca de cambios. De cualquiera de las 3 maneras el empleo es rápido, fluido y también intuitivo, pero dada la enorme cantidad de sistemas adheridos y funcionalidades requiere un periodo de aprendizaje para dominarlo por completo.
En circunstancias normales llevaría unos cuantos minutos, si sólo es un operario andaría por el cuarto de hora y si es una persona cualquiera en la cuneta de una carretera (si bien sólo sea una rueda) echa cuentas. Lo normal es que éste último tarde al menos hasta el momento en que llegue la grúa, pues ya pocas ruedas se cambian en el caso de urgencia. Aunque estos alemanes te cambian las 4 en menos de un minuto. Una edición más, los SUV han tenido una presencia notable en el Salón del Vehículo de Frankfurt. El popular evento bianual reúne a los primordiales fabricantes de vehículos que aprovechan el escaparate mundial que supone esta cita para presentar en sociedad sus nuevos modelos y propuestas para el mercado. Los todocaminos disfrutan de un enorme protagonismo. Son muchas las firmas que han desvelado vehículos de esta clase. La verdad es que no quedan considerablemente más opciones. Con el futuro Serie 1 de tracción delantera, las alternativas en Alfa Romeo son contadas con tres dedos de una mano: o confirman una nueva generación utilizando la plataforma de propulsión del Giulia, o bien anulan el modelo en 2022 de forma directa o bien sostienen la vieja arquitectura del modelo actual renunciando a hibridación y la tecnología de 48 voltios y conducción autónoma, entre otras, poniéndose en un nivel realmente bajo tanto frente a BMW como a otras marcas generalistas.
Detector de señales de tráfico
Los datos de Sebastian Vettel en 2011 comienzan a ser de relevancia. Tras las dos poles y las 2 victorias de los dos primeros grandes premios de la temporada, el día de hoy el piloto alemán ha vuelto a ser, sin absolutamente nadie que le tosa, el más veloz en pista a lo largo de la clasificación. Sebastian Vettel ha conseguido la pole para el Gran Premio de China con siete décimas de ventaja sobre el segundo clasificado, Jenson Button. Veintiséis carreras quedan atrás y diez por delante. Los contadores están de nuevo en cero. The Chase es el enorme invento U.S.A a fin de que la máxima competición del motor de aquel país tenga emoción en todas y cada una de sus 36 carreras. La verdad, una buena idea si se piensa en un calendario que cuenta con cuarenta fines de semana de competición. Hasta el más aficionado puede acabar agotado. Y eso sin contar que cuando la Sprint Cup para, las Nationwide Series o las Craftsman Series si disputan alguno de sus eventos. Mas ahora mismo lo esencial es The Chase 2008.
Estará enfocado a un empleo mayoritario por asfalto: su mayor altura libre respecto al suelo y el sistema de tracción total le permitirán circular con mayor seguridad por zonas de escasa adherencia, como en carreteras nevadas, o bien por caminos no muy difíciles. Volkswagen necesita un nuevo comienzo en U.S.A., ras el escándalo relacionado con las mediciones de emisiones contaminantes fraguadas de sus productos equipados con motores diésel. Es por ello que entre las novedades que va a estar llevando al Salón del Automóvil de Detroit que va a tener lugar en pocos días mas, se halla el Tiguan en versión híbrida enchufable. En LMP2, dominio de los Acura. El de Strakka Racing ha logrado el mejor tiempo por delante de David Brabham al volante de la unidad de Highcroft Racing. Tomas Enge con el Aston Martin DBR9 de Young Driver AMR ha sido el mejor LMGT1 al tiempo que el Ferrari F430 de Risi Competizione ha sido el más rápido en LMGT2.
Dentro del Audi etron Sportback no hallamos muchas diferencias pues sigue siendo exactamente el mismo vehículo capaz para cuatro ocupantes adultos y bien cargado de tecnología. El cuadro de mandos es absolutamente digital con una gran pantalla de 12,3 pulgadas que se acompaña por otras 2 pantallas táctiles en el salpicadero/consola, con 12,1 y 8,8 pulgadas respectivamente. Estas versiones deportivas sólo se pueden encargar con motores turbo de gasolina y cuatro tubos, y un buen indicativo de sus prestaciones es que el John Cooper Works menos potente supera los 230 CV. En cuanto al interior, el renovado Rodius mejoró los guarnecidos y tal y como es frecuente conserva la capacidad de transportar a siete ocupantes, todo ello con un maletero de 875 litros de capacidad, que puede expandirse hasta los 1.980 litros al derrumbar los asientos siguientes.
Renault kangoo diésel en sevilla de segunda mano
La semana pasada os ofrecimos uno de esos contenidos que de año en año aguardamos como agua de mayo. Charlamos concretamente de la competición de Motor Trend que busca el mejor turismo del año 2015. El MercedesAMG GT S se llevó la corona frente a la competencia, pero quedaba pendiente ver la carrera de aceleración entre todos y cada uno de los participantes. ¿Te la vas a perder? El Mercedes Y también Coupé 350 CDI es un vehículo muy bueno en casi todos los aspectos, aunque debemos tener siempre y en todo momento claro que la deportividad como la comprendo está solo en el aspecto exterior, sobre todo con el paquete AMG (3.527 euros). No ha sido simple llegar a un consumo medio de 3,5 litros, o de 3,4 en el Sedán. El trabajo de fondo se ha centrado en los pistones, la culata, el cigüeñal, el turbocompresor, la inyección, el catalizador con nuevos materiales preciosos que son ‘secreto de Estado’ y el filtro de partículas. Y sin recurrir a aditivos extra… El Grupo Volkswagen asimismo ha querido aclarar que, como resulta lógico, se van a hacer cargo de todos y cada uno de los costes que este procedimiento pueda acarrear. Además aclaran que todos y cada uno de los automóviles afectados son plenamente seguros y capaces para la circulación.
Revisar los niveles del vehículo es algo que debemos en algún instante del año de forma periódica y habitual, con lo que si tienes la costumbre de hacerlo con cada cambio de estación, aquí estamos para recordártelo. Por su , Rob White, jefe de motores de Renault comentó que han estado investigando la causa del problema del motor de Sebastian Vettel. Aparentemente, han encontrado un inconveniente en la bujía, tal como habían anunciado los medios, pero asimismo han dicho que no han encontrado ningún defecto de fabricación. Personalmente, se echa en falta algo mas de información directa desde la marca hacia los clientes sobre qué ha sucedido con este escándalo que llaman incidencia cuando estamos hablando, aparentemente, de un fraude de emisiones a escala global con el que se han vendido miles de unidades sobre las que ya tenían conocimiento de este trucaje del software; pero presumiblemente, y concediendo el beneficio de la duda, esto se deba a que todavía no hay razones y sentencias definitivas en un tema que aún está caliente. Hace algunos días ya se hablaba de que Alex Lynn o Carlos Sainz Jr. (hijo del bicampeón del Mundo de Rallyes y ahora con medio título de las World Series en el bolsillo) eran las opciones más posibles aunque esos supusiesen tener un equipo totalmente de rookies en 2015. Franz Tost, directivo de Toro Rosso ha precisado más y ha admitido que existen muchas posibilidades de tener a Sainz tras el volante. En concreto las ha cifrado en un 99 por cien .