Recreación elaborada por nicolas perrinn

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La nueva generación del C4 está sostenida por la plataforma CMP, una arquitectura multienergía que, además de ser compatible con motores gasolina y diésel, también deja la instalación de un sistema de propulsión 100 por ciento eléctrica. Además, con independencia de la mecánica, todas y cada una de las unidades pueden ser producidas en una misma línea de montaje. El Citroën C4 eléctrico, llamado ëC4, ya supone el 16 por ciento de la producción total. Entre las novedades técnicas la utilización por primera vez del freno de mano eléctrico y la utilización de un eje trasero multibrazo que, en comparación con modelo al que sustituye, aportará al 200 2014 más comodidad y aplomo. La plataforma del 200 deriva de la empleada por el Dodge Dart y el Jeep Cherokee.

A pesar del aumento de potencia reduce el consumo mixto homologado en 6 décimas, pasando de 7 litros a 6,4 litros a los cien kilómetros (nosotros conseguimos 6,1 litros de media mezclando carretera a ritmos legales y zonas de curvas con más peso en el pie derecho) y las emisiones de dióxido de carbono son ahora de 147 gramos por quilómetro. El motor se combina con una transmisión manual de 6 relaciones. Nuevamente es sábado, así que os traemos como es frecuente esta vuestra Box populi, el resumen de las preguntas y respuestas de Motorpasión Respuestas, el foro de esta comunidad de apasionados del motor.

Con respecto al diseño, podemos decir que el Nissan Ariya comienza una nueva línea en la que ya no es tan protagonista la V en la parrilla. Llamada como futurismo atemporal japonés, ahora son las luces LED, que también hacen de intermitentes, las que marcan el final de una calandra (escudo frontal lo llaman en la marca), que como es frecuente en los modelos eléctricos, está completamente tapada y que tiene un patrón tradicional del país asiático llamado kumiko. Tras este diseño se ocultan los sensores que manejan el ProPILOT o la detección de la llave inteligente.

Un frontal rediseñado

Está en venta desde 34.000 € con el motor de gasolina menos potente y sin elementos de equipamiento opcional. Algunas de sus opciones alternativas por costo, potencia y tamaño son el BMW 120i Cabrio, el Audi A3 Cabrio o el Volkswagen Eos. Teniendo un costo semejante, estos últimos son turismos de mayor calidad y que consumen menos. Entre las marcas que cerraron el mes con cifras positivas hallamos a Suzuki +33,2 por ciento , Mazda +25,9 por ciento , Renault +8,8 por cien y Kia +6,4 por cien . Por contra, las que registraron un cómputo negativo fueron Chevrolet 3,9 por ciento , Nissan 6,3 por cien , Ford 16,7 por ciento , y Hyundai 46,3 por cien . Si te cruzas por alguna de las carreteras españolas con un Citroën C4 Picasso cabe la posibilidad de que sea uno de los nuevos automóviles de la flota que se ha agenciado la Guardia Civil para controlar el exceso de velocidad. El objetivo a priori de estos radares móviles es situarse en las carreteras próximas a los puntos negros para disminuir al mínimo las posibilidades de accidente.

Los modelos también van a recibir una nueva firma lumínica en la posterior y un paragolpes revisado. Mejoras que aumentarán el porte elegante y suntuoso, y que se verá complementado con el paquete deportivo M Sport que será de serie en todas las versiones, y no un opcional. Además, va a contar con novedades en el interior y en el equipamiento de serie incluyendo elementos que el día de hoy son opcionales. El i0 Active es uno de esos vehículos que pasa un tanto inadvertido y se pierde entre la larga lista de automóviles todocamino urbanos del mercado. Una pena porque la versión aventurera del i20, sin ser el mejor todocamino de su clase, pone altísimo el listón en una serie de aspectos singularmente valorados por el usuario. Y, desde entonces, es un turismo que deja buen sabor de boca tras un primer encuentro. Una agradable experiencia que llega de la mano de un coche que transmite firmeza, que es simple y ameno de conducir, y que tiene un cambio preciso y veloz, unos frenos que nos han sorprendido por su eficiencia y un motor que absolutamente nadie afirmaría que sólo tiene tres cilindros por rendimiento o sonoridad.

El VW Gol Power, va a salir de producción totalmente este año para dar cabida al Volkwagen Up!, que fabricado en Brasil llegará como sustituto del veterano Tanto y se posicionará como modelo de acceso para la marca en la región. Al nivel de equipamiento Sport suma la tapicería de cuero Viena, asientos delanteros calefactables, asiento del conductor con reglajes eléctricos, faros Bixenón autodireccionables con luces de marcha diurna LED. Se ignora si el sistema va a llegar a salir de tierras japonesas y mucho menos el hipotético costo con el que llegaría, muy posiblemente depende de la aceptación que tenga entre el público nipón y la expectación que genere en el extranjero. Sea como fuere lo que se sostiene en nuestro juicio es la inevitable duda de si la avalancha de información ofrecida por este género de dispositivos hace honor al término de ayuda a la conducción o bien en caso contrario se convierte en un factor de distracción al volante.

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El V0 TDI tiene 5 litros de cilindrada y sus medidas son 81,0 x 95,5 mm. La distancia entre cilindros es 88 mm. El bloque, las culatas y el cárter superior son de aluminio, pero el cigüeñal se apoya sobre una estructura de hierro. Los cilindros tienen un tratamiento superfcial hecho con plasma, para eludir la deformación. En el interior se mantiene igual que el resto de Clase B, con una línea más deportiva y una pantalla de 8 pulgadas. Va a haber hasta 12 tonos diferentes de iluminación ambiental interior. No varía el puesto de conducción ni las cotas interiores, con plazas traseras con unos buenos asientos laterales y un maletero que mantiene las dimensiones originales (488 litros), al tener el paquete de baterías alojado en los bajos del vehículo.

En verdad, un punto que fatiga más que el tamaño, es la dureza del embrague. La maneta está diseñada para emplearse más por carretera (menos cambios de marcha), que por ciudad (cambios constantes), por el hecho de que a su recorrido corto se le une un tacto al que hay que aplicar mucha fuerza. Poco después de la Gunner probamos la Victory Magnum que presentaba exactamente las mismas sensaciones. El cambio es tosco al engranar determinadas marchas y suena en exceso, mas no es un punto crítico por el hecho de que está compasado con el carácter musculoso de la Gunner.

Lo más destacado son los materiales utilizados en su interior: varios géneros de piel y plásticos en el salpicadero, que se pueden ver desde el exterior merced a su techo de cristal. El exterior está pintado en un muy elegante pero reservado blanco perlado. En hemos medido el interior de un Opel Combo Life de carrocería corta, con 5 plazas y techo solar (el techo solar no es compatible con la tercera fila de asientos). Acá se pueden preguntar las mediciones y compararlas con las de otros automóviles. La anchura a nivel de hombros en la fila trasera es 148 cm, 2 cm más que en el Ford Tourneo Connect (146 cm), 6 más que en un Citroën C4 Spacetourer (142 cm), siete más que en un Peugeot 3008 (141 cm) y 9 más que en un Renault Grand Scénic (139 cm). El espacio para las piernas en el Combo Life (65 cm) es normal, inferior, por poner un ejemplo, al de un Volkswagen Caddy (70 cm) o bien un Peugeot 3008 (71 cm), pero superior al de un Renault Grand Scénic (61 cm).

El suzuki jimny también patrullará calles y caminos como coche de policía de los carabinieri

En los últimos tiempos hemos asistido a una profunda renovación de Kia. Sus turismos se ajustan cada vez más a los gustos europeos, como hemos podido revisar en nuestras pruebas del Kia Rio, el Kia Carens y los Kia cee´d o procee´d. Los resultados en ventas están ahí, mas la marca no desea detener su empuje en el mercado, por eso en el Salón de Frankfurt se haya presentado el Kia Optimiza 2014, una interesante actualización del modelo lanzado en 2012. A pesar de estar incluido en una peligrosa campaña como es Bold Moves, este anuncio el 2007 Shelby Mustang GT500 me parece una auténtica obra de arte. Posiblemente el conduzco elegido no sea el idóneo (es Kelly Clarkson, ganadora de la versión americana de OT), mas tal vez sea ahí donde está esa esencia peligrosa que desea dar Ford a sus nuevos anuncios. Eso sí, cuando el Shelby GT500 se desdobla en el presente y el pasado me ha puesto los pelos de punta. Con este nuevo crossover, Mazda se adelanta a sus contendientes, pues hoy día no existe en el mercado un crossover sólido de aire deportivo entre las marcas generalistas. Si que hay un BMW X4, el cual seguro que es considerablemente más costoso que este futuro Mazda, al tiempo que otras marcas como Audi y Mercedes ya trabajan en los futuros Q4 y GLC Coupé respectivamente.

Comportamiento dinámico del Toyota avensis

Todas o casi todas las marcas tienen su modelo Halo, y en el caso de Tesla este será el nuevo Roadster. Un modelo que contará con lo último de lo último en el desarrollo, y que será capaz de alcanzar los 100 km/h en apenas 2 segundos segundos, una velocidad punta sobre los 400 km/h y una autonomía de unos 1.000 km por carga que van a suponer casi con completa seguridad el uso de un nuevo género de batería, ya sea en el aspecto de la química, o del diseño del paquete, y todo completado con un coste muy bajo la competencia en el campo de los súperdeportivos, con un costo que va a arrancar en los 200.000 € . El nuevo Nissan Qashqai va a llegar al mercado, previsiblemente, a fines del verano de 2021. Según hemos podido saber, la producción comenzará en el mes de julio en la fábrica inglesa de Nissan en Sunderland.

Por fortuna, parece que Ernesto ha salido sano y salvo, con ciertas magulles y dolores, mas igual que sucedió hace unas semanas con Kubica, lo importante es que ha salvado la vida. No obstante, alguien parece que nos está lanzando avisos, por el hecho de que no siempre y en todo momento habrá tanta suerte… ¿No es hora ya de proteger todos esos muros de separación? Imaginemos si en lugar de un GP2 hubiera sido un Fórmula 1. El plantel de turismos que presenta Forza Motorsport 4 está más completo que nunca con estas nuevas incorporaciones pero vamos a ser realistas. ¿Un paquete con sólo diez coches después de dos semanas del lanzamiento? En el interior los ocupantes disponen de un mayor espacio. El conductor, por su , va a encontrar una posición de conducción más elevada. El tablero de instrumentos queda ahora más bajo y dominado por unas líneas horizontales que se prolongan en los recubrimientos de las puertas.