¿Qué tal es por dentro el MercedesBenz eqa?

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Las carreteras secundarias es uno de los objetivos prioritarios marcados por la DGT y por esta razón este verano actualizaron la lista de tramos peligrosos en este país. Además de esto, el organismo da una serie de datos que dan que pensar. De confirmarse, Williams sería el cuarto equipo con motores Mercedes, junto a la propia Mercedes, McLaren y Force India, mientras que Renault seguiría con el mismo número, en caso de confirmarse el paso de Toro Rosso de los italianos a los franceses. Esto, en consecuencia, ubicaría a Marussia heredando los motores Ferrari de Toro Rosso, mientras que Cosworth saldría de la categoría. Quedaría la situación repartida con cuatro equipos con motores Mercedes, 4 con motores Renault y tres con motores Ferrari.

El Gobierno catalán asegura que estos últimos años hemos estado jugando sobre nuestras posibilidades, y que para conducir un Maserati GranTurismo MC Stradale hay que tener apoyos de la Administración central. O pagamos los peajes o volvemos al Comecocos, no hay otra opción. Además de esto, sus versiones más asequibles, una vez aplicamos todos y cada uno de los descuentos comerciales, arrancan en poco más de 24.000 euros. Si bien los MX5 nos encantan, debemos reconocer que son vehículos de solo 2 plazas, sin ningún género de carácter práctico. Si quieres un coche cabrio con más de dos plazas, tus opciones son algo más limitadas. El Fiat 500C es en estos momentos el cabrio más económico del mercado, y aunque es muy pequeño, tiene 4 plazas.

Los siguientes vídeos muestran esta bestial máquina de humo en su esplendor. El primero corresponde a un vídeo de presentación, mientras que el segundo es de una de las citas de Fórmula Drift del año en curso 2015, en concreto en Long Beach, donde Saito debió retirarse tras lo que parecía un fallo de dirección (y es que mover de encuentre a tope esas llantas de 21 pulgadas tiene que ser duro para cualquier sistema de dirección). Para quienes no estén muy convencidos de los híbridos enchufables, Kia ofrece esta opción alternativa con mecánica híbrida de siempre. Usa el mismo propulsor 2.0 GDI de 4 cilindros y 155 CV, mas junto a esta mecánica encontramos en este caso otro motor eléctrico, pero de menor potencia, pues entrega 38 kW, lo que son 51 CV. Va a ser capaz de mover por sí sólo a este Kia Optimiza Hybrid a baja velocidad, pero su principal labor va a ser la de asistir a su mecánica térmica para progresar sus posibilidades (la potencia conjunta asciende hasta los 193 CV), pero también para disminuir al mínimo los consumos y las emisiones. Ambos propulsores se combinan por medio de un cambio automático de 6 velocidades, por lo que desaparece el veterano CVT de variador contínuo usado en los anteriores Kia Optimiza Hybrid.

Fiat 124 spider 2016, equipamiento

El Tubik tiene nada más y nada menos que 9 plazas, vamos que un poco más y se transforma en un microbus donde puede viajar una familia muy extensa o bien un grupo de amigos con montones de equipaje. Su estilo desconcierta por dentro y por fuera puesto que es algo poco usual, vamos que no vemos algo de esta manera todos y cada uno de los días. De serie la caja de cambios era manual de 5 velocidades mas asimismo se ofrecía con la caja Tiptronic S, que por vez primera contaba con cinco velocidades. Su éxito no se hizo esperar y estuvo en venta hasta el año 2002 sin apenas sufrir modificaciones. En 83 llegó la segunda generación que fue la confirmación del éxito. El Golf medró hasta los 4,0 m de longitud. Era más grande, más potente y estaba mejor equipado. En verdad en esta generación llegó el GTI 16v, de 139 CV, y hubo hasta una versión con compresor, el G60, y hasta una versión con tracción a las 4 ruedas (Syncro). Este sistema solo funcionará en ciertas urbes, como podréis comprender. Del mismo modo que el sistema que nos dice cuánto aparcamiento hay en la calle en la zona de destino. El Audi A4 apenas cambia en su interior, mas la realidad es que no lo precisaba. Nada más subir al coche puedo estimar la enorme calidad de construcción y una predisposición muy optimizada de todos y cada uno de los mandos. Sí, prosigue siendo la berlina mediana con mejor calidad interior de entre las marcas premium aunque el BMW Serie 3 se le esté acercando arriesgadamente. A nivel de espacio y habitabilidad tampoco hay cambios a resaltar, solo ligeros matices: el maletero de la berlina pierde 20 litros de volumen, a raíz de la instalación en su doble fondo de la batería del sistema MHEV mildhybrid.

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Comparado con otros modelos de su competencia con el metro en la mano podríamos afirmar que el Hyundai i10 no sale bien parado en la anchura, pese a que exteriormente sea de las más grandes, y que sus plazas delanteras son algo más pequeñas, mas no por esta razón angostas. Donde coge ventaja el modelo coreano es en la zona trasera, con una mayor amplitud de piernas, por ejemplo, y el segundo maletero más grande de la categoría con 252 litros (solo el Kia Picanto tiene 3 litros más), en el que debajo cabe una rueda de repuesto sin problemas. Esta característica hace ideal a nuestro protagonista para compradores que vayan a circular en muchas ocasiones con tres o cuatro personas a bordo (pequeños, abuelos, etc). Entonces los hay que experimentan con la autonomía máxima de su vehículo y son capaces de dejar el depósito seco mientras aparcan tiran el turismo en un rincón cercana a una gasolinera, llenan allá una garrafa con sopa de 95 octanos y tienen suficiente para aprender que la reserva está para no agotarla. Me lo contó un… amigo, que afirma que le pasó cuando llevaba la L en la chepa.

Después del pelotazo de hace algunos días, Audi ya no tenía nada que ocultar del nuevo Audi TTS, así que ya ha puesto a disposición de la prensa toda la información técnica de su presentación estrella en el salón de la ciudad de Detroit. Colin Chapman deja la compañía con dificultades financieras y el proyecto del Lotus Elan queda paralizado hasta el momento en que David Wickens, de British Car Auctions, toma el control de la compañía. El proyecto se reinicia pero con una nueva dirección. Primera, segunda a fondo y nos vamos contra el muro. Eso es lo que debía tener en la cabeza Mohamed Ben Sulayem cuando daba vueltas sin control mientras veia como su rival, un Ford GT, se distanciaba rapidamente. Se que muchos de vosotros ya lo vais a haber visto en numerosas paginas como por ejemplo en Motorpasión, mas tenéis que comprender mi sorpresa tras volver de vacaciones y observar estas imágenes. Con sinceridad me entere leyendo el Sport, cosa que no suelo hacer habitualmente, y me sorprendió que un hombre de esta experiencia pudiese cometer un fallo de esta clase.

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La imagen que ilustra esta nota es la del Alpine Concept A11050, un espectacular prototipo que significará el retorno de la legendaria marca de vehículos deportivos Alpine. Renault ha escogido como escenario para el retorno al no menos legendario Gran Premio de Mónaco, que se desarrolla éste fin de semana, y que va a ser testigo del retorno de ésta historia de leyenda de los deportivos franceses. Estamos a tan solo unas semanas del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, la cita del planeta de la automoción por excelencia. Un evento que en su 89ª edición tendrá sitio del 9 al 19 de marzo y dará a conocer al mundo cuales son las novedades de cada marca para los próximos años. Su interior, cómodo y deportivo, puede convertirse en la mejor sala de conciertos. Para ello, es suficiente con escoger como equipación opcional el sistema de sonido de Bang & Olufsen Premium sound system que cuenta con un amplificador de 15 canales y 16 altavoces o bien, en su caso, el sistema Bang & Olufsen Advanced sound system, con un amplificador de 19 canales y 19 altavoces. A esta altura de verano es probable que ya hayás disfrutado de las vacaciones o que estés a puntito de hacerlo. Fuere como fuese, si tienes pequeños seguro que te suena esa famosa pregunta de ¿Cuánto queda? Pocas cosas hay más frustrantes para un conductor que haber recorrido apenas 100 kilómetros y empezar a escuchar los lamentos de los más pequeños. No sólo por el hecho de que puede desconcetrarnos de la conducción, sino más bien asimismo porque queremos que el viaje no se les haga pesado a los más pequeños de la casa. Una de las mejores ayudas en este sentido proviene de los famosos DVD portátiles, si bien si están ya instalados en el vehículo resultan más cómodos de utilizar y asimismo más seguros, al estar anclados al vehículo y no suponer por ende un problema en el caso de accidente.