Agregó el piloto español que pensaba retirarse luego de su frustrante etapa con HRT, en buena porque no se distinguían otras opciones para mantenerse activo, pero sus esperanzas estaban enfocadas en quedarse en la Fórmula 1. Manifiesta que, pese a su edad, conserva intactas sus cualidades tras el volante, sobre todo esa sensibilidad que le caracteriza y que le hace percibir con claridad lo que se debe hacer a un auto para extraerle esa velocidad auxiliar que acostumbra a marcar la diferencia. Todo sabemos que el francés es un caníbal capaz de amoldarse a cualquier superficie y cualquier máquina y decir que no es preferido, sería decir mucho. Loeb, junto con Peugeot y MICHELIN, forman una tripleta que está muy lejos de cualquier contrincante. Y no son encomios gratis, en tanto que en cada entrenamiento, el 9 veces campeón del planeta ha demostrados que llega con ganas de ser el rey de la montaña. Aunque más allá de la victoria, el día de hoy ya pensamos en que Sébastien Loeb pueda bajar de los 9:30 o bien aun de los 9:15. Lo que parece claro es que podría destrozar el crono. El Rally de España Histórico es puntuable para el certamen FIA Historic Rally Championship, un Rally que en solo cinco ediciones se ha ganado el respeto y admiración de pilotos y apasionados tanto por la belleza de su recorrido como por la calidad de los turismos participantes. Una ocasión única de ver en acción vehículos mágicos que forman de la historia de este deporte, y también a pilotos de la talla de Carlos Sainz. El bicampeón del Mundo de Rallyes volverá a ser copilotado por Luis Moya, y volverán a hacerlo a los mandos de un Porsche 911 Grupo 4 de 1981, un potente vehículo de 330 CV, el mismo que le dejó el año pasado lograr la victoria, idéntico objetivo con el que arranca en este Rally de España.
Novitec hace del Lamborghini aventador svj un superdeportivo más radical
El MercedesMaybach Clase S 2015 fue el primer modelo de la submarca de gran lujo alemana. Fue el sucesor espiritual de los Maybach 57 y Maybach 62, aunque en un caso así tomó como base el Mercedes Clase S de batalla larga contemporáneo. Alcanza los 5,45 metros de longitud (21 cm más) mas no da la sensación de ser tan largo gracias a una puerta trasera alargada. Los toques de distinción vienen con sus detalles niquelados o las llantas concretas. Tras ellas hallamos un poderoso equipo de frenos compuesto por pinzas de cuatro pistones y discos de 370 milímetros en el eje delantero y de 360 milímetros en el trasero. Suspensiones, sistema eléctrico y el resto de sus componentes también han sido desarrollados particularmente para que este Seat León STCC vuele por circuitos de todo el mundo. En el día 1, el mejor tiempo ha correspondido a Felipe Massa y a su Ferrari F10. El brasileiro ha marcado un mejor tiempo de 112574, dos décimas mejor que la sorpresa de la jornada, Pedro de la Rosa y el Sauber C29. Tercero ha sido Michael Schumacher, casi a cuatro décimas de Massa, y por delante de su compañero Nico Rosberg. El heptacampeón del planeta ha empezado con buen pie en su regreso. Mañana más. El segmento de las berlinas se está reactivando de manera esencial este 2015. Toyota no quiere ser extraña a esa pequeña revolución y por eso presentó en el Salón de Ginebra el nuevo Toyota Avensis. Para adaptar su diseño al resto de la gama Toyota no solo ha renovado su imagen sino que asimismo viene con dos motores diésel y uno gaoslina nuevos. Independientemente de la versión o el acabado, la filosofía de la berlina japonesa esta diseñada para porporcionar un viaje con la más sofisticada tecnología, seguridad y confort.
La estructura de un neumático es sumamente compleja, pensada para sufrir grandes torturas
El frontal está encabezado por una gigantesca parrilla que cubre la mayor del paragolpes delantero e incluye dos luces diurnas horizontales a sus extremos. En situación central encontramos el logo de la firma coreana y, justo por encima, una delgada luz de posición que se extiende a lo ancho del vehículo y refleja una mirada muy moderna. Hyundai ofrece a sus clientes una paleta formada por ocho colores para personalizar la carrocería del Staria. Pero finalmente uno de los automóviles de trabajo más esperados de la historia del otro lado del océano ya se puede reservar depositando una fianza de solo 100 dólares (82 euros), si bien las primeras unidades no llegarán a U.S.A. hasta la primavera de 2022. Además hay que tener en consideración que Ford ha desvelado el coste de partida, que es de 39.974 dólares sin incluir ayudas federales y estatales, cantidad que equivale a unos más que atractivos 32.800 euros. Mas aún más atractivo es gracias a los 7.500 dólares (6.160 euros) a los que se pueden acoger en E.U..
El Alfa Romeo Stelvio 2017 es un modelo de vital relevancia para la marca italiana. Se trata de su primer SUV y con él esperan atacar un nicho esencial y en pleno crecimiento. Su apuesta es diferente a la de otros fabricantes, con una estética muy particular y atractiva. El Stelvio tiene un diseño muy italiano, heredado del Giulia 2016, que destaca por su parrilla triangular, sus afilados faros o bien una trasera que rebosa personalidad. En un comienzo no estaba claro si Mitsubishi asimismo abandonaría U.S.A., mas así como este teaser la firma ha asegurado que Mitsubishi Motors North America proseguirá con su actividad. Allá la marca va a recibir una gama renovada, donde este Eclipse Cross será la piedra angular, comenzando en el primer trimestre de 2021.
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El Jeep compass 2021 en una nueva galería con mas de 120 fotos
Desde que Daimler decidió desprenderse de la mayoría de las acciones de Mercedes, la mejor escudería en esta era híbrida, se tejieron muchos rumores acerca de la salida de los plateados de la Fórmula 1. Sin embargo, con todos estos movimientos, está claro que se está aplicando el modelo de franquicia pues ceden el control a terceros, mas su nombre permanece para efectos comerciales. Tampoco se pone en duda que la venta de acciones deba ver con algún desequilibrio financiero puesto que los éxitos alcanzados en la Fórmula 1 han representado enormes ingresos a sus arcas. Y sin embargo, y sin que sirva de precedente, los dos estilos se fusionan en un mismo vehículo con buen resultado. El Chevrolet Corvette (Corvette a secas en España) pasa por las manos del preparador Innotech, que le da unos toques de estilo inspirados en Ferrari. Por otra , así como importante, hay libre una gama de llantas de aleación Signature cuyos tamaños van desde las 22 a las 24 pulgadas. Además de esto, se han retirado las insignias de Mercedes para dar paso a las del preparador. Todas diseñadas por el preparador. Hofele destaca que este paquete de mejoras está libre para todos los modelos que componen la gama GLE Coupé, incluidos los modelos firmados por MercedesAMG. El conduzco monegasco intentaba, de la misma manera que su compañero de equipo, acceder a la Q3 con los neumáticos medios para de este modo tener una ventaja estratégica en la carrera. El primer intento le puso en la quinta situación y con cierto margen, mas Charles Leclerc deseó progresar su registro para mantenerse a salvo y llegó el error en la curva 8, la más angosta y lenta del circuito, y en la que Robert Kubica ya se había estrellado minutos antes.
