En diésel está el motor 2.0 TDI de 115 CV de 4 tubos con dosificación doble de AdBlue gracias a dos catalizadores SCR, con el cambio manual de 6 relaciones y el 2.0 TDI de 150 CV asociado al cambio DSG. Es de aguardar que se ponga en venta el 1.5 TGI movido por gas natural comprimido, un Golf R Variant y variaciones híbridas enchufables. Si se repiten los mismos que en el cinco puertas, habrá un Golf Variant eHybrid con 204 CV y un GTE con 245 CV. El primer paso consiste en la construcción de abundantes aparcamientos subterráneos en el centro de la urbe. De dos, en los años 90 se pasa a una decena. Cada plaza o parque es levantado para crear un aparcamiento subterráneo, aprovechando de esta forma para reordenar el entorno de esa plaza con calles. El espacio que ya antes estaba reservado para estacionar en superficie es ahora una acera para los viandantes y/o un carril bicicleta, en función de la zona y el espacio disponible.

La oferta publicada es para profesionales: 39,200 €, pvp financiado: 38,700 €

El nuevo Suzuki Jimny 2018 estrena además las pero recientes tecnologías que el fabricante nipón tiene para ofrecer en materia de conectividad y asistencias en carretera. La dotación mas relevante incluirá sistema de sonido integrado, climatizador automático, volante multifunción forrado en piel, control de velocidad crucero con limitador, acceso sin llave, arranque por pulsador, frenada autónoma en urbe, etc. Exteriormente poco hay que contar que no puedas ver en las fotografías. Seguro que no te ha pasado desapercibida la entrada de aire en el techo, al más puro estilo F1. Novedad absoluta son las llantas de aluminio forjado de 20 pulgadas con 10 radios y cierre transversal, que van parcialmente cubiertas con fibra de carbono para favorecer el efecto aerodinámico. Los neumáticos llevan la firma de Michelin, unos Pilot Sport Cup 2 desarrollados en exclusiva par el Project One, que precisa de unos frenos acordes a sus posibilidades, con discos cerámicos de alto rendimiento.

Mas el Giulia es un turismo notable por otros motivos, al margen de este singular retorno. Por ejemplo su poderoso diseño; si bien como ya hemos señalado, esto no constituye ninguna sorpresa, pues los Alfa siempre se han distinguido por su estética. A lo que le ha ayudado mucho no haber renunciado jamás a su frontal escudo vertical más bigotes horizontales desde su aparición a mediados de la década 30 del siglo pasado (o sea, unos 80 años, que se dice pronto). Pero asimismo por una serie de detalles técnicos, que comentaremos tras de la ficha que viene a continuación. Otra novedad de la gama Mercedes Clase V es el nuevo techo panorámico. El nuevo techo de vidrio de 1,90 x 1,12 metros es el más grande del mercado y asegura que el interior esté inundado de luz. Es una construcción de dos piezas, consistente en un techo de cristal corredero de accionamiento eléctrico en la delantera y una de cristal fijo en la trasera. Además de esto, el techo panorámico cuenta con una persiana enrollable de dos es con las que el cristal se vuelve aislante del calor. Si el vehículo está estacionado con el techo abierto y comienza a llover, el techo panorámico se mueve de manera automática a la posición inclinada gracias al sensor de lluvia, protegiendo el interior.

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Va a ser el día 12 de mayo en un vuelo entre Perth y Kuala Lumpur. Lo bueno de todo esto es que todas las ganancias del vuelo (de Air Asia, recordémoslo) irán para la Starlight Children’s Foundation Australia. Buena iniciativa para una broma / apuesta entre 2 emprendedores del planeta de la Fórmula 1, aunque el perdedor, de hecho, ya está fuera de ella. La Fórmula 1 debería emplear un poco más este sentido del humor que va a hacer que unos sonrían en el vuelo y otros muchos, merced al dinero recaudado para una obra benéfica.

En el apartado mecánico hay libres dos motores de gasolina, un 1.2 de 69 CV (a 5.500 rpm, 102 Nm a 3.000 rpm y 5,1 l/100 km) y el 0.9 TwinAir de 85 CV (a 5.500 vueltas, 145 Nm a 1900 rpm y 4,1 l/100 km), que además de con transmisión manual puede contar con el cambio semiautomático DFN. Ante todas estas circunstancias, Martin Prokop se convertía en el pescador oficial del rally, consiguiendo igualar su mejor resultado en el WRC con una increíble cuarta plaza. Justo detrás de él, los 2 animadores del WRC2. En esta ocasión, como en el anterior 1.000 lagos, el resto de pilotos le probaba a Robert Kubica que no será tan fácil en el futuro si decide continuar en el torneo y esta vez Elfyn Evans con el nuevo y según parece bien parido Ford Celebración R5 le apretaba las tuercas haciéndole correr mucho para lograr una nueva victoria en el campeonato y el liderato provisional a falta de un resultado.

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La maniobra de abatimiento no resulta sencilla: Primero hay que levantar el cojín del asiento trasero mas no hay una correa o asa que facilite esta labor por lo que hay que meter la mano entre cojín yrespaldo y tirar de manera fuerte. Ahora hay que bajar los reposacabezas hasta su posición más baja. Después hay que soltar los dos anclajes del respaldo uno en todos y cada lado del respaldo y tumbarlo de forma cuidadosa de no enganchar los cinturones de seguridad. Todo ello resulta complicado pues para estos pasos hay que manipular en ambos lados del asiento, algunas operaciones precisan de bastante fuerza y además se añade la incomodidad del acceso debido a la carrocería de tres puertas. Con el asiento trasero tumbado no queda una superficie completamentelisa puesto que hay un peldaño debido al respaldo. Regresar a colocar el asiento en su lugar tampoco es labor simple si bien no resulta tan costoso como el abatimiento del mismo. La cuarta generación del Lexus RX 450h llega rebosante de tecnología. Este híbrido con traje de atrevido ‘crossover’ proporciona 313 cv y reluce con sus prestaciones y sus consumos. Viajar con él es un derroche de placer, equiparable sólo a lo que pueden ofrecer las mejores berlinas del mercado, aunque todo en esta vida tiene un precio…

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Por otra , semeja que se ha estado trabajando en mejorar la adherencia de la capa de vidrio para conseguir unas condiciones de conducción admisibles. En nuestros días hablan de poder frenar en los estándares requeridos un vehículo que circule en condiciones de lluvia a una velocidad de 130 km/h. El equipamiento del Tesla Model X de serie es completísimo y ya cuenta con faros led, puertas automáticas, muchas tecnologías de seguridad activa, actualizaciones inalámbricas o bien acceso a la red de Supercargadores. Opcionalmente se puede optar por las 6 o 7 plazas, aparte de otros elementos como el sistema de filtración HEPA, el Autopilot 2.0, calefacción y refrigeración para todos y cada uno de los asientos o bien sistema de sonido premium.

La tracción total es un plus en seguridad y eficiencia, de eso no hay duda. Son muchos los sistemas conocidos, como quattro en Audi, xDrive en BMW, 4Matic en Mercedes… mas hay uno que resalta por su particularidad. Se trata de la tracción Symmetrical All Wheel Drive de Subaru. El vigente ganador del Dakar, Nasser AlAttiyah, solo pudo ser 8 al sufrir un pinchazo en su Mini, a más de 4 minutos de Loeb, en una etapa en la que multitud de pilotos tuvieron abundantes problemas con los lodazales que habían dejado las copiosas lluvias en Argentina, siendo uno de los grandes perjudicados el español Nani Roma, que perdió más de 40 minutos al quedarse su coche atrapado en el barro, algo similar a lo que le sucedió a pilotos como Xevi Pons y el local Orlando Terranova.

Sea como fuere, lo cierto es que la gran competencia y el nivel con el que llegan sus nuevos rivales ponía a los modelos de Audi en un escalón inferior al de los coches de última hornada: MercedesAMG C 63, BMW M3 y M4 o bien Lexus RC F son los objetivos a batir en el momento de desarrollar los nuevos modelos. Victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de E.U. de Fórmula 1 por delante de Sebastian Vettel. La tercera posición del podio fue para Kimi Raikkonen una vez que sancionaran a Max Verstappen, después de adelantarle, por superar los exteriores de la pista.

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Los modelos híbridos enchufables viven un instante dulce. Si bien todo apunta a que el futuro será 100 por cien eléctrico, esta tecnología supone una solución interesante hoy día al percibir la codiciada etiqueta CERO de la DGT y aportar otras ventajas. Y en el vídeo de hoy nos acompaña un SUV híbrido enchufable que estamos seguros de que dará mucho que hablar. El Renault Captur ETech es el primer modelo de la marca francesa con este sistema de propulsión y cuenta con tecnología heredada de la Fórmula 1. Tras él llegarán otros como el Mégane Y tambiénTech. En el bando opuesto, las hidrogeneras son unas instalaciones muy costosas. Hacen falta complejos depósitos, bombas de suministros y dotar todo el conjunto con unas fuertes medidas de seguridad puesto que se trabaja con un gas inflamable almacenado a presiones muy elevadas. Hay quien espera que para el próximo año, el comienzo de las ventas de ciertos vehículos a hidrógeno, ayudará a que se abran más hidrogeneras a nivel del mundo.

Mark Pincus, es un pionero de internet, un empresario con una habilidad especial para descubrir el potencial de multitud de empresas de nueva creación, como Facebook y Twitter y cofundador de la editorial de juegos sociales Zynga. Mark se ha fijado en Lit Motors y ha decidido apoyar su proyecto, así como un conjunto de asociados inversores, y ha acudido a una última ronda de financiación de la sociedad que ubica ahora la financiación total de Lit Motors en poco más de dos millones de dólares estadounidenses. Estos nuevos paquetes de estilo pueden ser encargados de forma conjunta, como podemos revisar en las imágenes de la galería, ya que el ejemplar de las fotografías publicadas por la marca monta los dos bultos de manera simultánea. Conforme el anuncio oficial, estos bultos van a estar disponibles a partir del próximo mes de marzo.