Lo estábamos aguardando. Sabíamos que era cuestión de horas, y hace unos minutos la Federación Internacional ha hecho oficial que el Mundial de Rallyes se queda para esta temporada sin promotor internacional. Por lo menos de momento. Algo que ha empezado a repercutir al campeonato al quedarse sin retransmisión televisiva para el próximo Rally de Suecia. En lo que se refiere al aspecto del habitáculo, el cambio más evidente del Outlander híbrido plugin es el nuevo volante de cuatro radios, con un diseño que recuerda al del frontal del turismo y que además está calefactado. Mas no es la única novedad puesto que generalmente se ha ganado en refinamiento en todo el interior. Ahora, Mercedes lanza el nuevo G 350d Professional, que en comparación con modelo precedente mantiene sus características y planteamiento de 4×4 capaz de todo, mas con un interior considerablemente más lujoso y con más atención al lujo y al confort.
Pero no pudo ser, en Land Rover España no disponían de esta versión encuentre de gama del Sport y nos ofrecieron el TDV8. Admitimos su convidación en tanto que el TDV8 no es precisamente un gasoil cualquiera. Bajo su enorme capó oculta un motor diésel de arquitectura V8 con 3.628 centímetros cúbicos de cilindrada y 272 caballos de potencia. Y es que desde el 1 de septiembre, los turismos que no cumplan con la nueva homologación no van a poder comercializarse como automóviles nuevos, por lo que se prevé un aluvión de ofertas entre los meses de julio y agosto para dar salida al stock. Asimismo, se espera que en el mes de julio y agosto haya un repunte de las automatriculaciones a fin de que, a partir de septiembre, estos automóviles se puedan comercializar como KM0.
Honda también se pasa al eléctrico
De hecho, el británico ha dirigido las 2 sesiones de adiestramientos libres disputadas en Marina Bay en hoy. Tras las últimas victorias sucesivas en E.U., México y Brasil, no semeja que Hamilton vaya a dejar escapar la de Abu Dabi, mas no depende de sí. Fue el primero de los enchufables en llegar al mercado (allá en el año 2013) y no tuvo la repercusión del Toyota Prius 2012 convencional por un motivo claro: el sobreprecio era muy notable y costaba amortizarlo con los desplazamientos efectuados en modo 100 por ciento eléctrico, que alcanzaban los 25 km (por apenas 2 del Prius convencional, mas la mitad que otros híbridos enchufables).
A igualdad de motor, el sobreprecio de un 500X Cross respecto a la línea urbana es de 750 euros. Me semeja una cifra razonable si buscas un turismo con estética SUV, y más si saldrás del asfalto, teniendo en cuenta que los cambios en la carrocería hacen parecer al 500X más musculoso, y que el control de tracción de serie puede ser una alternativa habitualmente a la tracción total, que sube mucho el costo al asociarse en algunas versiones con el cambio automático. Como ocurre en ciudad, en carretera abierta el motor TDV8 se mostró en todo momento muy lleno, con mucho par en toda la banda de revoluciones. Además, y a pesar de ser un motor con doble turbocompresor, la curva de par es planísima, y aunque estires el motor con el pie derecho pisado a fondo, no se perciben grandes variaciones en la entrega de fuerza. Hace prácticamente 40 años, el Fiat Ducato arrancó su producción en las líneas de Sevel (Società Europea Veicoli Leggeri) en Val di Sangro. A día de hoy aún prosigue fabricándose en esta planta, situada en la ciudad italiana de Chieti. En 2020, fue la primera planta de fabricación en Italia que reabrió después del confinamiento. Allá trabajan más de 6.000 empleados.
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Volkswagen presentará un nuevo prototipo en el Salón de Ginebra 2014 que pone las bases de un futuro SUV sólido que entrará en la gama por debajo del Tiguan. Se trata del Volkswagen TROC, un concept con muchas novedades como, por servirnos de un ejemplo, una nueva faceta cabrio. Las nuevas tecnologías avanzan a un ritmo de vértigo y en la Fórmula Y también el ritmo no para. Pese a que se las limitaciones prosiguen siendo uno de los puntos que no persuaden, la certidumbre de que en dos años las cosas cambiarán invitan a los fabricantes a hacerse con una plaza antes que la categoría gestionada por Alejandro Agag, deba empezar a pensar si van a tener lugar suficiente en la parrilla para tantos equipos.
Tampoco hay demasiados cambios en el Junior WRC, si bien la lucha semeja algo más cerrada que en el resto de categorías. Sin embargo, Ken Torn se mantiene al frente del Mundial Junior, mas su ventaja en comparación con sueco Emil Bergkvist es de 15,1 segundos. El conduzco escandinavo ha conseguido descontar algunos segundos respecto al líder y se mantiene como un serio candidato a la victoria. Con el francés Terry Folb fuera de juego, JeanBaptiste Franceschi ocupa la última situación del podio. El asimismo conduzco galo disfruta de una posición muy cómodo con 1:20 minutos de ventaja en comparación con alemán Julius Tannert.
No obstante, el jefe de diseño de la marca apuntó que, pese a que los Proteger y Discovery son muy diferentes de los Range Rover, acaban teniendo un uso afín. Circulan sobre todo en la carretera transportando niños, cargando las compras y yendo a las montañas para esquiar un fin de semana. Parece entonces que el Proteger va a poder amaestrarse un tanto, mas sin perder su garra. Proseguiremos informando, ya que no debería faltar mucho para conocer el sucesor del mítico Serie I, un coche capaz de conquistar a Winston Churchill o transportar a un elefante.
Iv maxi tuning espectáculo en el jarama
El sistema de información y entretenimiento se maneja con la segunda pantalla. Es táctil, aparentemente simple de emplear, con buena visibilidad y fluidez. No obstante, para dar un juicio más acertado de todo esto es preciso probar el coche con mayor detenimiento, en condiciones reales, y no en una investigación cerrado como ha sido el caso de esta primera toma de contacto. Tras un tiempo sin dejarse ver, nuestros fotógrafos han logrado apresar nuevamente al Mercedes GLE 2018. Te traemos unas interesantes fotos espía de la nueva generación del SUV alemán ya que el prototipo ha perdido bastante camuflaje y podemos echar un vistazo a su interior Y esa estabilidad se agradece en especial el día de hoy, que el tiempo ha decidido agasajarnos con un generoso diluvio. Mientras el coche se mantiene en su lugar sin mayor inconveniente, incluso cabalgando por la autobahn, verificamos la eficiencia de los grandes limpiaparabrisas de mariposa, que en algún instante precisan mayor frecuencia de barrido de la que tienen.
¡Silencio, se rueda! rueda por twitter 25
Realmente este modelo de Ford no tiene una competencia directa por concepto, sólo se asemejaría a una Volkswagen Caravelle o bien a una MercedesBenz Clase V, siendo en ambos casos menos modulares y sensiblemente más caras. Una edición nueva singular del Ferrari 812 Superfast va a llegar en escaso tiempo al mercado. Todavía no se conoce su nombre, mas sí qué aspecto tiene y, sobre todo, sabemos que contará con el motor de combustión interna más potente de todos los turismos de calle que Ferrari fabricó durante su historia. Solo los híbridos LaFerrari y el más reciente SF90 Stradale son más potentes. Equipará un V12 que subirá hasta las 9.000 vueltas. Como adelanto a su debut, la casa alemana divulgó los primeros bocetos oficiales, que ayudan a comprender las claves de su diseño. Su evolución presenta unas lineas suaves, de aspecto muy familiar, en los que se aprecian algunos guiños a la primera generación del modelo. Es por este motivo que en estos instantes, es fundamental usar la mascarilla si nuestros compañeros de viaje no conviven con nosotros. De ahí que utilizar aplicaciones tipo Blablacar es menos que recomendable este verano. Lo mismo sucede con los buses o trenes: la solución ideal es el coche, ya que puedes adecentar los filtros del aire para que todo esté en orden e ir a donde quieras.