El Rapide Shooting Brake es fruto del encargo de un coleccionista de Aston Martin a Bertone, y la unidad que se expondrá en Ginebra será la única que se fabrique. Las dos compañías pensaron que efectuarla sería una buena forma de celebrar el centenario de Aston Martin y los sesenta años de su colaboración con Bertone, la firma italiana responsable del diseño de vehículos como el Lamborghini Miura y el Lancia Stratos. Esta nueva creación se inspira en el Rapide Jet 2+2 que la firma británica presentó en 2004; presenta un spoiler trasero y una cola de pato en la que se hallan alojados los pilotos LED siguientes, extraídos del One77. El logo de Bertone aparece detrás de los pasos de rueda y junto a los cristales traseros.
En más de una ocasión hemos contestado en la misma línea de lo que te vamos a decir ahora: Cuando se compra un usado, no se adquiere un modelo, sino más bien una unidad específica. ¿Qué es lo que quiere decir esto? Fácil. Cuando compras un coche nuevo buscas aquel modelo que más se adapta a tus gustos, posibilidades y uso que le vas a dar. Desde el consistorio ya se advirtió en un primer instante que, hasta que la sentencia no sea firme, la capital española Central sigue en vigor, por lo que el Municipio ha mantenido las reglas y sanciones vigentes. Ahora bien, el Ayuntamiento ha decidido finalmente no recurrir la sentencia, mas sí podrían hacerlo otras s personadas en el procedimiento, ha señalado el regidor de la capital, José Luis MartínezAlmeida, tales como la Comunidad de Madrid o la asociación Ecologistas en Acción. El plazo para presentar posibles recursos de casación frente al Tribunal Constitucional respecto a esta sentencia es de 30 días desde su publicación, por lo que va a haber que aguardar para saber si esta sentencia será firme.
En cuanto al interior se ha retocado el diseño y sobre todo se ha mejorado la calidad de los materiales usado. Resalta, por ejemplo, un nuevo volante multifunción achatado en la inferior. Este volante cuenta con un control de cuatro situaciones para configurar la pantalla del panel de instrumentos, con lo que se hace más intuitivo su uso. Como indica el RACE, durante la última campaña de vigilancia y control de la velocidad puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT) en el mes de abril de 2019, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guarda Civil establecieron 2.745 puntos de control en los que controlaron 572.174 vehículos.
Nelson piquet ve mejor el Renault r28 que el r29
Dentro de la ofensiva de producto que Ford termina de anunciar para Europa, aparte del nuevo Ford Fiesta, el futuro Ford Mondeo, la renovación de la gama de automóviles comerciales, el inminente Ford Kuga (llega a fines de año) y el anuncio de la llegada del Mustang a Europa, destaca la aparición de un nuevo SUV que se pondrá en la gama por debajo del Kuga, bautizado como Ford EcoSport. El resto de las ventajas son ya conocidas: aerodinámica mejorada, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, aceite de baja fricción, optimización del motor, sugerencia de cambio de marcha, etcétera.
Las cada vez más congestionadas urbes suponen un verdadero reto para la movilidad. Día tras día nace algo nuevo para el ir y venir urbano. Un nuevo programa de motosharing, patinete, bici, turismo… Reducir el tráfico rodado es el objetivo de muchos gobiernos locales. Las motocicletas prosiguen siendo la mejor opción, mas no todo el mundo tiene la confianza para hacerse con sus servicios. La Peugeot Metropolis solventa ese problema merced a sus 3 ruedas. Una moto/triciclo que termina de ser actualizada.
Este estímulo de las sensaciones y la alegría que proporciona el TSI al pie derecho tiene una contraprestación mucho más prosaica: los consumos. Si tomamos un ciclo de 10.000 kilómetros anuales y teniendo presente que el TSIhomologa 2,4 litros más de media cada 100 quilómetros que su hermano con motor diésel, el primero de ellos implica un gasto 319 euros mayor que el del segundo (con un coste de 1,08 euros para el litro de gasolina y de cero,98 para el gasóleo). Esta nueva serie de fotografías espía no revela nada nuevo con respecto a las anteriores del Edge, es más, resultan curiosamente similares. Nuestro fotógrafo ha conseguido apresar un ejemplar similar, con la misma cantidad de camuflaje en una calle próxima a la sede la marca, en Michigan. Una zona por la que deben pasar todos los prototipos de la marca. Si no fuera por ciertos detalles, como la ventanilla o el propio conductor, las dos series de fotografías podrían pasar por exactamente las mismas.
Prueba Opel cabrio 2,0 cdti, un descapotable para todo empleo
A pesar de ser un acabado destinado a usuarios con un modo de vida aventurero, la Tourneo Custom Active no recibe modificaciones en el sistema de suspensión, no eleva la carrocería ni tampoco busca aparentarlo. A nuestro parecer tampoco le hace falta. Estos son responsables de un 17 por ciento de la reducción de fallecidos. Esto se comprende en el campo de precisar meridianamente la velocidad máxima para cada género de vía, y para cada tramo, cuando sea específica, evitar la señalización errónea o ausente, y sobre todo en el respeto de los conductores de tales límites. Estaría bien pensar que todo este inconveniente es una derivada de otro enfrentamiento precedente entre los vecinos, que podría ser. Mas en cualquier caso, estamos hablando de un conflicto bajo los auspicios de una regla estatal. Como si la sociedad de Minnesota tuviese temor a los coches parados.
El interior también es absolutamente nuevo. La marca afirma haber realizado un esfuerzo por prosperar la calidad visual de acabado, con más superficies acolchadas. Nuevamente de la misma manera que en el Yaris HSD se recurre a toques de gris claro azulado exclusivos de la versión híbrida. Solo con la ayuda de la electrónica se puede ir a la contra de la física. Y la física afirma que existe eso que tiene por nombre inercia. Y un motor situado donde lo lleva el Porsche 911, colgado ahí, por detrás del eje trasero, no es precisamente lo mejor en el momento de conseguir controlar las inercias o un equilibrado reparto de pesos. Mas si el motor no fuese donde está, este Porsche no sería un 911. General Motors, a través de su acuerdo con SAIC y Wuling ha lanzado en China un nuevo modelo para la familia Baoujun, su marca de costo económico en ése mercado. Se trata del Baojun 310, un hatchback de apariencia juvenil que llega en 4 diferentes variaciones.
Nuevos híbridos enchufables de audi: combinación inteligente
Todas la grandes leyendas del automovilismo mundial han dedicado unas palabras a la que es una de las curvas fetiche del Torneo del Planeta de Fórmula 1. Ya en los años noventa los pilotos especulaban cómo sería poder pasar Eau Rouge a fondo sin acaba en accidente, evidentemente. Audi solamente fabricará 60 unidades de la que será la versión más potente realizada sobre la base del Audi R8. Tendrá el motor de gasolina atmosférico, de 10 cilindros situados en uve y 5,2 litros de cilindrada. El bloque motor es exactamente el mismo que emplea el R8 V10 que está a la venta en nuestro mercado desde 180 540 euros (ficha técnica). La tracción es a las cuatro ruedas y la caja de cambios, automática de doble embrague Stronic y siete relaciones. Audi notifica que en el R8 competition han aligerado el peso total del conjunto y que han mejorado la aerodinámica, si bien por el momento no dan más información al respecto. Lo que sí han declarado son sus prestaciones. El R8 competition es capaz de apresurar desde parado hasta los 100 km/h en 3,2 segundos y lograr una velocidad máxima de 320 km/h. El R8 V10 Plus que es la versión más potente que está libre en España, acelera en 3,5 s y su velocidad máxima es de 317 km/h.
En el caso de que el resultado de la primera prueba diera positivo, o aún sin alcanzarse estos límites, presentase la persona examinada síntomas evidentes de encontrarse bajo la repercusión de bebidas alcohólicas, se someterá a una segunda prueba mediando un tiempo mínimo de diez minutos entre ambas pruebas. Si el resultado de estas pruebas fuera positivo se deberá inmovilizar el vehículo. Sin embargo, estas fotos espía muestran un detalle que hasta ahora había pasado desapercibido: los impresionantes pasos de rueda delanteros, que son con perfección notables en el vinilo. Y es que si nos fijamos más pausadamente, en este nuevo M2, aprovechando el pose de la vista siguiente, se aprecia una extensión que parece más artificial que natural en los pasos de ruedas, un añadido sobre el panel de chapa que conecta con perfección con los prominentes faldones laterales.
Lamentamos pero respetamos el período de exclusividad del que goza Zanvoort. Sólo tras el 31 de marzo volveremos a charlar con ellos, hasta ese momento vamos a estar mudos, añadía Vaessen. Recordemos que Assen ya recibió el visto bueno de la FIA el pasado verano tras una inspección efectuada por el propio Charlie Whiting, por lo que sus esperanza únicamente están pendientes de la decisión de la Fórmula 1. Donde no destaca tampoco es en el apartado práctico. Contamos con un espacio pequeñísimo para el móvil (con recarga inalámbrica, mas poco protegido en sus s laterales frente a caídas) en la delantera de la consola. Y a de los 2 reposabebidas tras el selector del cambio (uno tras otro, el trasero algo rezagado para cogerlo). El cofre entre los asientos, si bien tiene una toma de 12V y un puerto USB, tiene un tamaño reducido.
Aviso de salida del carril
Para el exterior se ha decantado por el color Nocturne, con el logo de Bugatti en Gris Rafale.La línea ‘C’ propia del Chiron, como distintas piezas las como llantas, han sido pintadas en un tono ‘Gun Powder’, que hace contraste con la pintura. La fibra de carbono es otro de los elementos que adornan todo el turismo, con multitud de ella en todas s, mucha de ella vista. En estos instantes el desarrollo del nuevo MercedesAMG GT 73e tiene lugar en el sur de Europa, donde se están llevando a cabo las importantes pruebas de verano. De nuevo, este futuro modelo ha sido cazado a plena luz del día. Y lo que es mejor, nuestros fotógrafos espía han dado con dos ejemplares de prueba. Un rodando en carretera y otro siendo transportado por una grúa. Entre las modificaciones nos hallamos una parrilla delantera, un nuevo marco y una nueva rejilla; los faldones delanteros y traseros; los grupos ópticos delanteros; los faros antiniebla delanteros y las barras de techo en negro brillante. Además, asimismo están acabados en negro refulgente los remates metálicos en las s frontal y también inferior de los estribos. El Sportage Black Edition también se distingue por nuevos distintivos Kia oscurecidos delante y detrás, mientras que la placa plateada Sportage, también sustituida por letras en negro refulgente, se encuadra ahora en el centro del portón trasero.
