Ninguno de los pilotos oficiales de Force India estará a bordo del monoplaza de color rosa de la parrilla: Nicholas Latifi y Nikita Mazepin replicarán la actuación que ya protagonizaran en tierras españolas hace tan sólo unos meses, al igual que Williams, con Rowland y Kubica como representantes de los de Grove en la pista. Por contra, Toro Rosso sí que dispondrá de su piloto oficial Brendon Hartley para este evento, en un intento de concluir de pulimentar el STR13, aparte del habitual Sean Gelael. Ejemplo: la culpa del accidente es de un tercero, y en el turismo llevabas un ordenador, y la compañía contraria no desea pagarlo. si no Si llevas un remolque o bien caravana, ¿te demandan los daños producidos?

Motor: 4 cil. línea, 1.997 cc, 16v Pot. Máx.: 280 CV a 6.500 rpm Par Máx.: 392 Nm a 3.500 rpm Velocidad Máx.: 250 km/h cero a 100 km/h: 4,9 segundos Peso: 1.325 kg A la venta: 20042005 Precio: Desde 57.500 euros No hay duda de que la sensación de calidad a bordo delMazda3 ha aumentado considerablemente con respecto a la precedente generación. Losacabados y ajustes son buenos, con un interior donde el color negro prevalece confiriéndoleuna imagen elegante aunque algo insípida para el público juvenil. Las imágenes asimismo dejan al descubierto unos faros mucho más rasgados, reducidos a una mínima expresión, al lado de un paragolpes muy alto y con unas líneas muy limpias. El resultado es un diseño muy moderno y sofisticado, a la vez que deportivo por delante. Y, aunque no contamos con una vista más precisa del lateral, que cuenta con manijas de las puertas integradas en los paneles, las barras de techo confirman que verdaderamente se trata de un crossover.

Con una inversión de mil millones de dólares americanos, destinadas a ampliar la planta y modernizar su equipaiento, Volkswagen planea producir 500 unidades al día del Tiguan, cuando las nuevas instalaciones estén en pleno funcionamiento. Por otra parte el increíble estreno de Jordi Torres en Superbikes, no parece un espejismo. El piloto español de Aprilia firmó dos cuartos puestos que supieron a gloria, haciendo una buena lectura de la nueva categoría. Torres pilota de forma cauta al comienzo para no castigar demasiado los neumáticos, y a mitad de carrera empieza a pegarse cada vez más a los que luchan por los puestos de podio. Si es cierto que se le ve algo inseguro aun para meter la rueda en las apuradas de frenada, como se ha podido ver claramente en su lucha en la segunda marca por adelantar a Tom Sykes, que llevaba un ritmo de carrera inferior al de Torres y que debió adelantarle por potencia en recta.

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La primera carrera fue dominada por Lamborghini en la que fue la primera victoria para la marca en su historia en esta competición, 3 años después de lograr su primer podium en Valencia, y después de poner mucha carne en el asador en forma de trabajo constante e desagradecido, pero que al final ha dado sus frutos. Lamborghini se une de este modo al conjunto de los equipos que han logrado vencer en la FIA GT, entre McLaren, Mercedes, Porsche, Chrysler, Lister, Ferrari, Maserati, Saleen, Aston Martin y Corvette. Dos carreras faltan para finalizar The Chase y pese a que el título semeja decantado (toda vez que lo digo pasa lo opuesto) cara Jimmie Johnson, Carl Edwards todavía no se da por vencido. El conduzco de Ford se halla como pez en el agua en los ovales veloces, y el Texas Motor Speedway es uno de ellos. Edwards dominó gran de la carrera, mas es a la estrategia a quien debe dar gracias por la victoria. Jean Todt acepta sentirse frustrado por el hecho de que en las asambleas entre equipos y autoridades no existe un equilibrio; no hay pactos prudentes para el bienestar de todos puesto que los más fuertes acuerdan por su cuenta y gobiernan a su antojo. De allí entonces que sea muy posible que los peces grandes devoren a los pequeños. Estos casos suponen un gasto extra a los talleres, que además de tener que proteger el turismo a lo largo de un tiempo, cuando definitivamente se decreta el abandono del vehículo, tienen que correr con los gastos de achatarramiento del mismo. Tras haber corrido con el coste de la reparación, se pueden recuperar las piezas, pero la mano de obra del mecánico que lo reparó y el espacio que ha estado ocupando en el taller (aunque en ocasiones se dejan estos vehículos ilegalmente en la calle) no se recupera.

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Tampoco debemos olvidarnos de un techo solar que acentúa más el carácter suntuoso del automóvil y sin duda creo que voy a sentirme en una berlina Premium a lo largo de toda la semana. Obviamente deseo conocer todos los detalles y Volvo ha pertrechado tanto el coche que si no te lees el manual es posible que pases por alto más de una cosa. En el Salón de Barcelona hemos visto turismos vestidos con elementos nuevos que cambian por completo su imagen. Es el caso del Ibiza Bocanegra, Dacia Sandero Stepway o Focus Xroad. El primero con una imagen espectacular y los dos segundos toman una estética de todo camino. Con el Seat 1200 Sport… Leer completo Un adelantado a su tiempo, el i8 ha sentado las bases para la actual generación de vehículos híbridos enchufables de BMW, que proseguirá expandiéndose en el futuro, por el hecho de que en 2023 la casa alemana asegura que ofrecerá 25 modelos electrificados. De ellos, más de la mitad serán eléctricos puros. El modelo no deja de ser una evolución del 308 Racing Cup, que a su vez deriva del Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, mas se favorece de un montón de elementos concretos para el TCR, desde el chasis hasta el motor, la caja de cambios o bien el violento kit aerodinámico (destacando el splitter frontal, el alerón o el llamativo difusor trasero).

Zapatillas para conducir de MINI: Los deportivos Buckminster Chukka en negro son un must. Los modelos de cordones de corte medio vienen con un sobrio motivo de la Union Jack en la superior, que se puede doblar. Se pueden encontrar por servirnos de un ejemplo, en tiendas Puma Precio: 115 euros. El GLA 250e será la versión híbrida enchufable similar al Clase A 250e. Este, recordemos, combina el motor 1.3 litros turbo de gasolina con un motor eléctrico de 75 kW (102 CV) y 300 Nm, para una potencia total de 218 CV y un par máximo de 450 Nm. Pero sobre todo, el A 250e homologa una autonomía eléctrica en ciclo WLTP de 69 km merced a una batería de iones de litio de 15,6 kWh. Esta operación de poner y quitar el techo de lona lleva solo 15 segundos. Lo curioso es que cuando está escondo, este se guarda perpendicular al turismo, dejando así que no ocupe demasiado espacio detrás. La imagen con el techo quitado es la de un Targa. Otra cosa que sí es igual es la apertura de las puertas con el mecanismo de tijera, cara arriba, si bien sin marcos en las ventanillas.

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Lincoln, esa gran olvidada a este lado del charco, es la marca de gran lujo de Ford en Norteamérica. Y en el Salón de la ciudad de Los Ángeles, Lincoln presenta un restyling de su berlina de acceso a la marca, la MkZ. Aparte de dotar el vehículo de un diseño infinitamente más agraciado que el modelo actual, Lincoln añade a la gama un modelo pertrechado con un nuevo V6 3.0 litros biturbo de 400 CV y un diferencial electrónico trasero de tipo torque vectoring. El primer vehículo eléctrico de Porsche ha logrado un 85 por ciento en protección a adultos, un 83 por cien en protección a menores, un 70 por cien en protección a peatones y un 74 por cien en asistentes a la conducción. Llama la atención, en éste último apartado, la capacidad que tienen los asistentes del Porsche Taycan para apurar las frenadas sin colisionar con el obstáculo precedente.

El Scout tiene un interior con materiales de cierta calidad y con un ajuste entre las diferentes piezas bastante cuidado (más impresiones del interior del Octavia). En relación a otros Octavia, el Scout tiene una tapicería y alfombras específicas para los asientos, pedales de aluminio y un asidero para el acompañante sobre el salpicadero. Del Razor Crazy Cart os hablaremos en unos días, mas os adelanto que es el juguete estrella de los amantes del drifting norteamericandos. Aquellos que no tienen un coche y dinero para ruedas, pueden ir a un Toys´R Us y por solo 400 dólares americanos hacerse con este pequeño kart eléctrico con 4 ruedas direccionales, un volante central y un freno de mano para hacerlo derrapar. Una pena que por el momento no esté a la venta en España.

La marca de los 4 aros notifica que sostiene como opciones disponibles para el exterior las líneas advanced y S line. Existen también paquetes interiores design selection y S line que pueden conjuntarse con las anteriores, con abundantes colores y materiales. El paquete de iluminación ambiental de contorno añade un toque singular al habitáculo del coche en la oscuridad. Y para ir abriendo boca y haciéndonos una idea de lo que les espera a los pilotos en el circuito urbano de Singapur, acá os dejo un vídeo de una simulación del trazado bastante real creada por Red Bull Racing. Lo de real lo digo pues está logradísima y no exactamente por el resultado final de la carrera que disputan en el video un Red Bull y un Toro Rosso…