Pese a esta circunstancia, las fotografías espía muestran a uno de los descapotables más deportivos de BMW prácticamente al descubierto, aunque eso no quiere decir que su presentación sea inminente. En verdad, de esta guisa y con una pérdida de camuflaje progresiva hasta el momento en que comience la próxima primavera, ya que el nuevo encuentre de la gama del Serie 4 Cabrioempezará a llegar a los concesionarios en julio de 2021. No hay novedades en lo que a motores se refiere, así el MercedesAMG GLC 63 4MATIC+ 2019 mantiene el conocido V8 de 4.0 litros tan popular en la familia AMG y que montan, entre otros muchos, el MercedesAMG GT o el MercedesAMG C 63. Tampoco varía en su entrega y par, que prosigue siendo de 476 CV y 650 Nm en el caso del GLC 63 4MATIC+ y de 510 CV y 700 Nm en el del GLC 63 S 4MATIC+. El éxito del Jeep Wrangler Arctic, que aterrizó en el mercado a principios de este año, ha hecho que la marca decida lanzarse a crear otra nueva edición singular, si bien esta vez más enfocada a la montaña, con una estética particular y con dos únicos y exclusivos colores de carrocería: amarillo bulldozer y verde lima.
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Estéticamente hablando, los 3 vehículos se diferencias por más bien pocos detalles. En verdad todos ellos los podemos localizar en el frontal. Cada marca ha tratado de acoplar de la mejor forma posible su filosofía de diseño, y en el caso de Toyota ha conseguido integrar un nuevo capó, una nueva parrilla superior y un parachoques delantero con una forma ligeramente diferente. Con todo ello consigue que el entorno furgoneta no tome tanto protagonismo. Prácticamente una hora después a las 16:54 un segundo trabajador de Norauto pone el Clio en el primer elevador y unos minutos más tarde, un tercero pone una funda de plástico al asiento y una protección de papel en la alfombra, se monta y deja el Clio estacionado en el segundo elevador al salir, golpea sutilmente la puerta contra el ascensor mas no hemos visto que dejara una marca en la puerta.
Alarma de mantenimiento de carril
El QX50 Concept es un prototipo con el que Infiniti adelanta con mucha fidelidad el aspecto que tendrá un modelo de producción con carrocería de todoterreno. Está basado en el QX Sport Inspiration, otro prototipo que la marca presentó en septiembre de 2016 y con el que guarda una enorme semejanza (más información). El modelo de producción que derive del QX50 Concept sustituirá al QX50 actual (más información), un todoterreno de 4,64 metros de longitud que está a la venta en el mercado español desde finales de 2008. Tras el trabajo realizado por este taller de Ucrania, cuesta pensar que este es el donante que da como resultado una berlina que tiene exactamente el mismo aspecto exterior que la nueva generación del Mercedes Clase S. Entre ellos hay 10 años de diferencia. El problema de la mayoría de monovolúmenes de 7 plazas es que, con todas y cada una en uso, el maletero queda reducido a la mínima expresión, obligando a buscar otras alternativas para llevar mucho equipaje, como un cofre de techo o un remolque. Sin embargo, el mercado ofrece alternativas propicias en este sentido, como el Ford Transit Custom Kombi.
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El Jeep Cherokee 2019 llega al mercado con una actualización bastante interesante, especialmente para todos aquellos que no acababan de encajar el arriesgado diseño de su frontal. Jeep ha escuchado al mercado y por ello estrena en el Cherokee 2019 una estética claramente inspirada en el nuevo Compass, un rediseño que se apoya en nuevas ópticas LED de diseño más usual, mas igualmente atractivo. Como curiosidad, las versiones Trailhawk, las más capaces en offroad, sí que mantienen una estética muy afín al Cherokee anterior al restyling.
Su equipamiento se distribuye en los tres acabados habituales de la marca: Concept, Drive y Emotion. En el de acceso ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 7 pulgadas, sensores de aparcamiento trasero o mantenimiento de carril. En el intermedio recibe el control de crucero adaptativo, apertura y arranque sin llave o tapicería mixta. El máximo de gama suma a lo anterior la pantalla de 10,25 pulgadas, sistema de sonido JBL o faros LED. El artículo juega con la idea de que por estados el juego cambia del mismo modo en dependencia del sitio que tomemos como referencia y de cuánto cuesta al medioambiente la producción de electricidad. Así, en 11 estados (California, Connecticut, Idaho, Maine, New Hampshire, New Suéter, New York, Oregon, South Dakota, Vermont y Washington) no se puede aplicar la media nacional, o sea, un autobús electrico emitiría menos CO2 que uno a hidrógeno o diésel, y que en otros 18, de aumentarse un 20 por cien su aporte renovable, asimismo sería de esta forma.
Posibilidad de prueba del vehículo
Ahora y según apuntan múltiples fuentes del ámbito, Nissan ha estrechado lazos con el grupo chino GSR Capital, y la posibilidad que se contempla es la salida total del fabricante nipón del negocio por una suma que rondaría los 900 millones de euros. En el equipamiento no encontrarás ni en opción ciertos elementos ya estandarizados en esta categoría como la alarma por cambio involuntario de carril o los faros de xenón los de serie alumbran bastante bien, pero tampoco vas a echar en falta nada de lo realmente indispensable, desde climatizador hasta navegador, bluetooth o cámara de ayuda al aparcamiento. Una cosa que no me ha gustado es que el techo solar panorámico no tenga cortina. Según Citroën está compuesto de distintas capas aislantes de la radiación, pero a lo largo de nuestra prueba en uno de esos días de calor del mes de agosto echamos en falta en más de una ocasión poder ponérselo algo más bastante difícil al sol.
La era de la electrificación no excusa a absolutamente nadie y Fiat no iba a ser menos. Y es que la firma trasalpina acaba de presentar sus dos primeros modelos híbridos, el Fiat 500 y el Fiat Panda Hybrid. Al lanzamiento de estos dos vehículos le proseguirá el comienzo de la producción en Turín del nuevo Fiat 500 100 por cien eléctrico. Como jugador del FC Barna, Lionel Messi tiene que conducir un Audi para los actos oficiales, pero eso no le impide poder gozar de otros turismos. Y a Messi, como a muchos otros jugadores, le agradan los turismos. Entre los deportivos que tuvo está este Maserati Granturismo MC Stradale.
Su zona de carga se protege con una nueva cubierta para el suelo y los paneles laterales, pero asimismo adquiere un nuevo sistema de escape que potencia el sonido de su propulsor de gasolina y agrega unos terminales de escape que asoman por el lateral del vehículo. Por último, Roush también ha confiado en el especialista Fox para crear una suspensión que ha llamado 2.0 Performance y que se puede suponer que dejará a este pickup aventurarse por cualquier género de terreno sin tener en cuenta lo que pase bajo sus neumáticos.
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La tracción es, evidentemente, integral a las cuatro ruedas. En el RS 5 es de tipo asimétrico en condiciones normales: 40 por ciento para el eje delantero y 60 por ciento para el eje trasero, mas puede enviar hasta el 70 por ciento del par a las ruedas traseras. En lo que se refiere a los frenos, nuestra unidad de prueba, pertrecha unos indestructibles discos ventilados y perforados cerámicos de 400 mm de diámetro con pinzas de 6 pistones. Como con casi todos los sistemas de carbocerámicos, el tacto del freno es peculiar: da la sensación que carece de mordiente al comienzo del recorrido del pedal, mas entonces se muestra muy potente. Por tanto, una de las primordiales causa es la subida del barril de Brent que, en los últimos meses, se ha recuperado gracias a las perspectivas que existen sobre una mejora de la economía global a consecuencia de las vacunas contra el coronavirus. De ese deportivo americano este GTZ también heredará una transmisión Tremec TR6070 (un cambio manual de siete velocidades) o una GM 8L90 (un cambio automático de 8 velocidades). Pero viendo las imágenes de su artesanal interior, donde abunda el cuero y otro muchos materiales tratados con el máximo cariño por Zagato, todo hace pensar que este primer ejemplar apuesta por la versión automática.