Hace un par de días, la niebla provocó un abundante choque en cadena en Galicia en el que se vieron implicados más de 50 vehículos. Mas, ¿si nos pasa a nosotros sabemos de qué manera debemos actuar? Lo primero que vamos a deber hacer es bajarnos del vehículo en el instante que creamos más… Leer completo Pero hemos querido que vuelva, por varios motivos, entre otros muchos para tener una segunda opinión del turismo, ya se sabe, que lo que a una persona le puede encantar, a otra puede no resultarle tan bueno y encontrar más defectos, con lo que esta vez, tras haberlo probado Luis, iba a ser yo quien me pusiese al volante del Mitsubishi Outlander PHEV durante una semana. La línea de cintura baja tras la puerta lateral delantera, para entonces volver a subir, un detalle que BMW llama Stream Flow. De este modo, los plazas traseras ganan mucha visibilidad, aun si están ocupadas por niños. Las puertas traseras son de apertura inversa, de tipo suicida como se suele decir. Esta característica y la ausencia de pilar central permiten ofrecer un acceso diáfano. Habrá quien vea este servicio con malos ojos, no en balde está transformando usuarios en chóferes enmascarados para las multinacionales de alquiler. Pero el hecho de que miles y miles de usuarios ya confíen en esta plataforma le da la razón a los hermanos Lambert.
Distribución electrónica de la fuerza de la frenada ebd
Los asientos de la segunda fila tienen regulación longitudinal (8 centímetros). Esto permite ampliar el espacio para las piernas de los ocupantes de la tercera fila de asientos o el hueco disponible para carga cuando estos no se emplean y se guardan bajo el piso. Y es que el veterano furgón, conocido también como Tipo H o HY, es una de las opciones preferidas para crear los populares restaurantes sobre ruedas. Su diseño único, su versatilidad y sus capacidades de transformación son sus puntos fuertes para ser el abanderado de esta revolución, de igual modo que lo hicieron omnipresente en las carreteras y las calles de toda Europa durante sus más de 35 años de vida comercial.
Vehículos los hay de muchos tipos y para todo género de gustos. Los muy aceptados SUV, para personas a los que les gusta la comodidad y los coches altos; las muy elegantes berlinas, los utilitarios más urbanitas o bien los todoterrenos, los grandes reyes del offroad. Mas hay algo que ha sido inherente al planeta de la automoción desde prácticamente el principio de los tiempos de estos amigos de 4 ruedas, y eso no es otra cosa que el entretenimiento y la pasión por el disfrute del asfalto. Ese disfrute se traduce rápidamente en turismos con buenas posibilidades, mas no necesariamente debemos limitar esta característica a coches potentes, puesto que en la mayor parte de ocasiones un turismo ligero y con una potencia media nos dará más satisfacciones que un turismo potente pero pesado, y de esto la marca nipona Mazda sabe mucho.
Tal y como si quisieran desviar la atención sobre la nefasta temporada 2015, en McLaren se han sacado de la manga el espectacular McLaren MP4X, un prototipo con el que la mítica escudería imagina cómo podría ser la Fórmula 1 del futuro. Y la verdad, visto lo visto, no pensamos que un turismo así le hiciera mucho tilín a Fernando Alonso, sobre todo por aquello de conectar el vehículo con el cerebro del conduzco. Porsche apuesta por la movilidad eléctrica con el lanzamiento del Taycan, una berlina deportiva que tiene al Tesla Model S en el punto de mira. Y para apoyar ese lanzamiento Porsche se atreve con la Elabora E. Porsche aún no ha facilitado ninguna imagen de su monoplaza, pero este fin de semana, en la Night of Champions, el coche estaba presente. Y, cómo no, muchos de los pilotos de la marca, como Patrick Long (en la foto), han publicado imágenes del monoplaza en sus hsitorias de Instagram.
Mercedes relega a andy cowell de su puesto hasta el momento en que expire su contrato
Greensmith se quitaba la espina de su abandono hace dos años exactamente en esta singular con una quinta plaza y con la que ha de ser tenida en cuenta como su mejor actuación en el Mundial de Rallyes, puesto que a pesar del pinchazo del viernes y los problemas eléctricos que le persiguieron tanto en el shakedown como a lo largo del rally, las sensaciones que ha dejado el británico, ahora con Chris Patterson a la derecha, superan a las que mostró en Turquía el año pasado, sitio en el que había conseguido una quinta plaza. Tras la carrera, Mayländer incluso fue entrevistado por el equipo de Globo TV, encargado de las retransmisiones de la Fórmula 1 en Brasil, que le transmitieron que, para mucha gente, era el conduzco del día. Fue muy amable, mas los pilotos terminaron y corrieron, solo hacía mi trabajo. Después de una carrera de esta manera, estás un tanto orgulloso de que todo haya ido bien. En comparación con otras carreras ‘locas’, Mayländer ubica esta al nivel de Fuji 2007, Corea 2010 y Montreal 2011. Lluvia permanente, en ocasiones en mayor o menor cantidad, y tuvimos que detener las carreras y relanzarlas.
El BMW Serie 2 Cabrio está plenamente listo para ser presentado en sociedad, presuntamente para el Salón de París 2014, pero la Bayerische sigue completando la fase de pruebas de preserie de la carrocería Cabrio del atractivo Serie 2, el sucesor del Serie 1 Cabrio. Se trata esencialmente de una actualización de este conocido modelo carrerasusuario de la categoría GT3, que mejora en determinados aspectos para continuar siendo competitivo, como la distribución de pesos, la rigidez torsional o bien la capacidad de frenada, entre otras cosas. Marchionne confirmó la noticia en el marco de una conferencia telefónica llevada a cabo el pasado jueves para discutir los resultados del segundo trimestre de Fiat Chrysler que los planes evolucionan en la manera prevista. Aunque su confirmación no indicó explícitamente que se trata del SUV, pero fuentes relacionadas con los distribuidores de la marca apuntan que el SUV está en camino.
El diseño del Ftype está basado en el de su abuelo, el Y tambiéntype, y tiene algunos detalles que hacen que le recordemos, como sus grupos ópticos tanto delanteros como traseros, la proporción de la carrocería y la espléndida entrada de aire que tiene por paragolpes. En ella, sobre su rejilla de panel de abeja, Jaguar ha situado su logotipo de felino y el identificador de su versión, en nuestro caso una S. La calandra es imborrable. A bordo, el Santa Fe estrena salpicadero presidido por una pantalla táctil de 10,25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, mientras que el cuadro de instrumentos pasa a ser digital con una pantalla de 12,3 pulgadas. La consola central incorpora un diseño más clásico, con botones físicos para muchas funciones, incluye una serie de grandes botones (Park, Reverse, Neutral y Drive) para supervisar el cambio automático, en vez de un clásico pomo de cambio.
Enlace | Tesla model s, videoprueba
Y es que, como explica Marion David, el diésel prosigue representando el 30 por cien del mercado de los sólidos premium en Europa. DS no se puede permitir el lujo de estar ausente de ese segmento. Si bien reconoce que hace unos años, habrían propuesto considerablemente más versiones diésel. Aparte de la potencia, su suspensión se amoldará para hacerlo algo menos de campo y más de circuito, y como podemos ver adopta la estética de otros modelos R Line de Volkswagen. El 11 de octubre, día de la apertura del Salón del Vehículo de Sidney, vamos a tener toda la información. Humo así a bote pronto que soy muy olvidadizo… No Man’s sky, Watchdogs, AC de esta generación, Quantum Break por mucho que digas no es lo que vendían (la historia es tan fantástica que viene hasta en una serie), The Division, THE Order 1886, Rise son of Rome… En este sentido, Lidón demanda que se trabaje para facilitar la multimodalidad, esto es, el uso combinado de diferentes modalidades de transporte. De esta forma, una persona que deba asistir a la urbe desde el extrarradio podría desplazarse en coche hasta una estación de transporte público y seguir de esta manera su camino.
En busca de hacer más respirable el aire en las grandes ciudades, las dos principales capitales de este país ya han puesto en marcha protocolos de actuación en episodios de elevada polución y, nuevamente, se ha puesto al diésel en el punto de mira. El crossover de Fiat gozará de cinco niveles de equipamiento llamados Pop, Pop Star, Lounge, Cross y Cross Plus. Los acabados Cross y Cross Plus tienen un enfoque mucho más campero y deja salir del asfalto al muy elegante modelo italiano. Vamos a ver las principales peculiaridades que diferencian las versiones Cross de sus variaciones urbanas. La gama diésel del Grabdland X van a poder decantarse por este nuevo 1.5 CDTI o bien el recién presentado motor de 2.0 litros y 177 CV. Como amnos cumplen la normativa Euro 6dtemp, obligatoria para todos y cada uno de los coches nuevos matriculados a partir de septiembre de 2019, no les afectarán las posibles prohibiciones de empleo de automóviles gasoil en los centros urbanos. Más adelante, en 2020, va a llegar una versión PHEV del Grandland X, para competir en el segmento de los SUV híbridos enchufables y que será el primer vehículo con esta tecnología de la marca.
