Ganando la última regata el la capital de EspañaCaser Seguros sentenciaba su victoria en la regata de Barcelona y se ponía líder del Circuito, al romperse el empate con el que contaba con el Islas CanariasPuerto Calero en favor de los de Van der Ploeg y Goizueta. De ahora en adelante las cosas se ponen muy difíciles; estamos líderes pero ahora lo complicado es sostenerse como líderes del circuito; la competición es verdaderamente reñida, confirmaba José María Van der Ploeg solamente llegar a tierra, Para mi especialmente es una alegría ganar aquí. Estoy muy ilusionado por el hecho de que además de esto hemos ganado en mi casa; es algo mágico. La gama de este pequeño eléctrico se estructura en 4 acabados diferentes, llamados Base, Passion, Prime y Proxy. Desde el más sencillo se cuenta con bastantes elementos, mas si deseas un fortwo personalizado hay que mirar las terminaciones superiores.

A lo largo de estos años Opel abanderó asimismo el revolucionario programa RAK. ¿En qué consistía dicho programa? Fascinados por el nacimiento de los primeros cohetes de propulsión, Opel se lanzó a financiar el desarrollo tecnológico de cinco automóviles (2 vehículos, dos trenes y un avión) que debían impulsarse merced a la aplicación de esta nueva tecnología. Mira cualquier programa de cualquier pártido socialdemócrata europeo de después de la II Guerra Mundial y vas a ver qué semejante es al de Podemos. Nada más y nada menos. El problema es que los Psoes europeos hace tiempo que dejaron de ser socialdemócratas aunque vendan la moto de que lo son. Son completamente liberales y capitalistas sólo que con un cierto toque social en sus políticas. Nada más.

Por si te han parecido pocas novedades, este Volkswagen Passat 2019 va a poder abrirse y arrancar desde el propio móvil y estrenará un nuevo panel de instrumentación (Digital Cockpit) con una interfaz mejorada con una imagen más nítida de y de más calidad. Se podrá personalizar desde un botón situado en el nuevo volante. En su exterior destacan la nueva parrilla delantera con la rejilla del radiador niquelada y un paragolpes en el mismo color de la carrocería, mientras que los faros traseros han aumentado de tamaño y estrenan imagen. En la posterior de este BMW M4 Coupé Iconic Lights Concept también hallamos unos pilotos que esconden un abanico de tecnología. Estrenan el sistema de iluminación OLED, basado en diodos orgánicos transmisores de luz y que tienen un espesor de solo 1,4 milímetros, algo que ayudará en el futuro a tener aún menos limitaciones en lo que a diseño se refiere.

No sé qué impacto tuvieron en nosotros las salidas y el safety car

El Hyundai Tucson Híbrido es una de las grandes novedades. Una variación de mecánica híbrida (HEV) autorrecargable que permitirá al modelo surcoreano pasar a formar de otra de las batallas que está viviendo el segmento SUV en Europa. Competirá de forma directa con los mejores SUV híbridos que desde hace tiempo vienen dominando buena de las ventas de vehículos electrificados. No queda ahí la rabieta de Montezemolo. Pese a que dice que no quiere interponerse en el proyecto, el presidente de Ferrari se muestra tajante frente a las opciones de ir a la contra del mismo. Ferrari podría hallar algún aliado en esta lucha. Mercedes GP, en voz de su directivo, Norbert Haug, también afirmó que la vida de los presentes V8 se podría prolongar y que se trata de un motor de bajo coste. La terminante Q2 se escribía en clave Yamaha, primero de la mano de Maverick Viñales y luego gracias al duelo directo entre los pilotos de SRT. Si bien ‘Mack’ marcaba el mejor crono en los primeros minutos de la sesión, rápidamente Franco Morbidelli se colocaba a la cabeza. El crono de 1:39.1 del italiano era batido por Fabio Quartararo, sin contar en cualquier caso el francés que todavía quedaba la ofensiva final de ‘Morbido’. En verdad, Franco Morbidelli se anotaba la pole tras parar el crono en 1:38.798, registro con el que dejaba 2 décimas por detrás a Fabio Quartararo.

Panamera turbo s y tambiénhybrid sport turismo: lo tiene todo

Este Infiniti QX55 arranca con el nivel de equipamiento Luxe, el que tiene un costo de 46.500 dólares estadounidenses, el equivalente a unos 38.325 euros al cambio actual. No cabe duda de que es un coste realmente tentador, pero es 3.000 dólares estadounidenses (2.470 euros) más caro que un QX50 equivalente y asimismo equipado con el corazón 2.0 VCTurbo de gasolina, un propulsor de cuatro tubos que cuenta con compresión variable y que da 272 CV de potencia, que se envía a su sistema de tracción total (es de serie en todos los QX55) por medio de un cambio CVT que presenta levas en el volante y modo secuencial.

La idea, creada para el fabricante asiático por la agencia de publicidad Leo Burnett, ha tenido una enorme acogida entre los usuarios, si bien nos preguntamos si llegará algún día a implantarse. ¿Cuál sería el coste? ¿Supondría mucho sobreprecio en un camión, muy caro de por sí? ¿Estaríamos dispuestos a gastar dinero propio en la seguridad de los demás? Podéis ver de qué manera funciona, de día y de noche, en el siguiente vídeo. Se trata de un software que desactiva los controles de emisiones durante la conducción rutinaria mas que los activa cuando el vehículo pasa por una prueba de este campo, reduciendo oficialmente el nivel de emisiones en coches que pueden llegar a superar en 40 veces el máximo permitido de óxido nitroso. Otros fabricantes como Mazda produjeron motores diésel tras 2008 para cumplir con los reglamentos entrados en vigor aquel año.

Se avecina una de las temporadas más apasionantes en la historia de la Fórmula E, con 12 equipos, 24 conductores y un total de 10 fabricantes, incluidas las 4 marcas premium alemanas Audi, BMW, Porsche y Mercedes. Su carácter abierto y comprometido le ha servido para amoldarse bien a todos y cada uno de los equipos en los que ha estado y Ferrari no es una salvedad. Carlos Sainz desvela que, incluso, habla de manera muy frecuente con el presidente de FIAT Chrysler Auto y CEO de Ferrari, marca perteneciente al conjunto automotriz. La puesta a punto también ha jugado un papel vital en esta edición singular, cuyo chasis ha sido mejorado con cambios en la suspensión y en la dirección. También se asienta sobre unas exclusivas llantas de 21 pulgadas creadas para la ocasión. Y es que el resto de Vantage se conforman con llantas de 20 pulgadas. Junto a los especialistas de Pirelli han ideado sus neumáticos, en medida 255/35 R21 delante y 295/35 R21 detrás.

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En la T14 (curva Garlaban) ya había recibido algún toque del instructor respecto a mi suavidad, debía ser más fino, apresurar con más delicadez y poner más atención a las trazadas. ¡Joder, estaba nervioso! Al final de la T14 hay una frenada bestial y curva a izquierda cerrada, que es literalmente una putada (en el simulador me la comí bastantes veces, por lo menos no me pasó en el circuito). Para la ocasión, Toyota había equipado los turismos con neumáticos todotiempo con marcaje de invierno (3PMSF), los cuales a propósito no se ofrecen por el momento en origen ni en la versión de tracción delantera ni en esta de tracción integral, mas sí se pueden equipar como reposición si se precisa una esencial ayuda para poder circular por una superficie de esta manera de difícil.

El directivo afirmó que Jetta ha comenzado a despertar interés en múltiples países y no descartan emplear la marca en otras zonas. No obstante, Mueller sugirió que primero va a ser necesario consolidar a esta joven marca en el mercado chino, si bien no descartó irrumpir en el futuro otros mercados emergentes. Seguro que más de uno se plantearía por ese dinero comprarse un coche usual o el híbrido, viendo la ayuda estatal. En España los híbridos no tienen de momento más ayuda que el Plan VIVE a nivel estatal. Las versiones más equipadas, Executive y Executive Navi costarán allí 20.900 y 23.300 euros, respectivamente.

En estados Unidos y Corea del S. estará disponible con un motor V6 de 3.8 litros de 315 CV, y un V8 de 5.0 litros y 425 CV de potencia, con tracción trasera o bien con tracción total. Todos los motores van a ir asociados a una caja de cambios automática de 8 velocidades. En Europa no se ha confirmado el motor y el nivel de equipamiento que incorporará, pero sí sabemos que tendrá mucha tecnología. El nuevo Ford Puma es un BSUV de gran atrayente, con gran personalidad. Desde entonces, creo que en este aspecto es donde este coche resalta más, ya que al verlo venir de lejos, su silueta y su firma luminosa es inconfundible. Su debut tuvo lugar en el Salón del Vehículo de Ginebra hace unas poquitas semanas con numerosas novedades y un salto cualitativo en términos de calidad y seguridad. Exteriormente a los nuevos Yaris se los reconoce por sus renovados conjuntos ópticos con luces diurnas por LEDs, nueva parrilla y paragolpes nuevamente diseño, nuevos diseños de llantas de aleación y nuevos tonos exteriores.