Salimos de la ciudad y nos dirigimos a nuestro trazado frecuente de pruebas. En autopista ya nos adelanta una de sus posibilidades, pero lo mejor está por venir. Ya en circuito cerrado, y a solas, nos preparamos para sacarle todo el jugo al 208 GTI. Iniciamos las mediciones: gas a fondo… y sale sin estridencias, con toda naturalidad hasta acariciar las 6.700 rpm. Introducimos marchas sin ceder tiempo y quedamos perplejos porque aguardábamos más contundencia. Se distinguen fundamentalmente en el menor nivel de sofisticación que ofrecen las suspensiones traseras de la versión brasileña, que son sencillamente una versión mas reforzada de las que montan los C3 5 puertas. Los que están de suerte van a ser los pasajeros. Las nuevas Tourneo Custom se ofrecen en 2 longitudes de carrocería lo que permite disponer en ambos casos de amplios y espaciosos interiores con capacidad para hasta 8 o 9 plazas, en función de las diferentes posibilidades de configuración de las 6 plazas de sus 2 filas siguientes. Kia está ya lista para comenzar su comercialización en España a partir del próximo día 1 de junio y prueba de ello es que ya podemos especificarte todos y cada uno de los precios, versiones y demás opciones que compondrá la gama del nuevo Picanto. La tercera generación ha dado un paso al en frente de nivel de tecnología, seguridad y dinamismo. Ofrece un habitáculo más espacioso y un maletero más generoso con una capacidad mínima de 255 litros.

Honda accord tourer 2012, motores

Para el interior se plantea el color rojo para las costuras de los asientos deportivos, las del volante de cuero, las alfombrillas, la palanca del cambio y el freno de mano. Asimismo se incluyen de serie los pedales deportivos de acero inoxidable. Tal vez sea un vehículo discreto, pero ya hemos dicho que su primordial atractivo está bajo el capó. El LS3 es un motor 6.2 V8 atmosférico que entrega 415 CV y 562 Nm de par. Estas prestaciones pasan a la carretera mediante una caja automática de seis velocidades con levas en el volante y un diferencial en el eje trasero con un ratio de 3,27:1. Hace el 060 mph (096 km/h) en cinco segundos, lo que asegura bastante diversión y lo pone como una de las berlinas más rápidas del mercado estadounidense. Novedades de esta semana eran el renovado Renault Safrane, sustituto del 25, que era el modelo más suntuoso de la marca francesa. Además, un elegante coupé japonés con un innovador sistema de dirección a las cuatro ruedas, el Honda Prelude, también llegaba al mercado y lo probábamos por vez primera.

Han sido 1.500 quilómetros de prueba, bastante satisfactorios. El consumo es muy razonable, el modelo actual ha mejorado sutilmente el anterior, se pueden seleccionar 2 frontales diferentes, el 7GTRONIC deja muy atrás al automático de cinco velocidades, tiene más tecnología, más sistemas de seguridad… Para 7.Alboreto: Ya he comentado en alguna ocasión que la utilización real en carretera iguala a los vehículos bastante más que los ciclos, para los que ciertos vehículos (especialmente los Blue/Eco/Green) han sido diseñados particularmente, como hemos comentado acá hasta la saciedad. Y es porque el influjo del peso, y las repetidas aceleraciones, se deja sentir más que en un ciclo, en el que estas son muy suaves y poco exigentes. La recién lanzada función Smart Summon incluida en la actualización de software V10.0, que mejora la precedente llamada Summon Mode y que deja a los Tesla aparcar o salir de el estacionamiento de forma autónoma, se estrenó con múltiples incidentes que los usuarios denunciaron a través de vídeos publicados en las redes sociales.

Charles pic suena para reemplazar a kamui kobayashi en sauber

Además de esto, los 204 CV producidos por el motor eléctrico y 360 Nm de par motor disponibles desde cero revoluciones garantizarán un comportamiento muy vivo para este eléctrico con carrocería de pequeño monovolumen. La marca asegura que las posibilidades se ponen al nivel de sus familiares OPC, con una restauración de 80120 km/h en solo 4,5 segundos y una aceleración hasta 50 km/h desde parado en 3,2 segundos. Nueva ofensiva SUV. En un caso así, llega de la mano de BMW, que termina de ofrecer las primeras imágenes e informaciones del X2, un modelo que amplía la ya extensa oferta todocamino de la firma bávara. El sexto miembro de la gama aterrizará en los concesionarios el mes próximo de marzo con una clara apuesta por el diseño.

Ello sumado a un corazón que ofrece 40 CV más de entrega en comparación con su predececesor, lo convierten en una perfecta montura de carreras, que va a hacer gala de mejoradas prestaciones, aunque Porsche no las desvela en estas primeras informaciones. Correa actualmente está inmerso en el Torneo del Mundo de Fórmula 2, donde corre con el equipo Charouz Racing. Por el momento el conduzco ecuatoriano va duodécimo y suma dos pódiums, ambos segundos puesto, en las carreras cortas de Bakú y Paul Ricard. Exactamente en este último circuito es donde ahora probará un Fórmula 1. La diferencia entre la gasolina de 95 y de 98 octanos, es justo eso, el octanaje, o dicho de otra forma, su resistencia a autoexplosionar por la compresión en la cámara de combustión. Es falso que la gasolina de 98 de más potencia que la de 95, sencillamente es capaz de aguantar más sin detonar (Conoce todo sobre el octanaje de la gasolina). Como la gasolina de 98 soporta más compresión, puede ser ventajoso en motores de altas prestaciones con mucha compresión. Meter gasolina de 98 octanos en un motor normal hecho para marchar con 95 octanos no tiene ningún beneficio puesto que no cambia nada, la gasolina seguirá explotando cuando salte la chispa de forma normal y, lógicamente, sin ganar potencia.

El mundo del RallyCross nos deja ver muchas veces modelos en competición a los que no estamos acostumbrados. Hace poco descubrimos el Hyundai Veloster de Rhys Millen, pero anteriormente hemos visto modelos como el Peugeot 207 o bien el Saab 93. Ahora el turno es para Dodge y su recién estrenado Dart, que competirá en el Global RallyCross Americano y los Summer XGames. Mas sin duda, lo mejor de todo es el consumo medio homologado para este modelo, el que se encuentra en torno a los 2,0 litros, con unas emisiones de CO2 de 46 g/km una cifra bastante razonable para tratarse de un monovolumen. La edición singular Crossway de los SUV de Peugeot pone especial énfasis en el equipamiento tecnológico enfocado a la conectividad. El completo equipamiento unido a diferentes elementos estéticos singularmente diseñados para los Peugeot 2008, Peugeot 3008 y Peugeot 5008, hacen de este acabado que estará disponible en la gama por un tiempo limitado una alternativa de adquiere a tomar en consideración.

Mercedes glc 300 345

Estos eficientes Renault ZOE Societé toman la base de los presentes Renault ZOE con nivel de equipamiento Life (actualmente su costo arranca en los 21.625 euros sin descuentos ni ayudas algunos), mas cuenta con diferentes detalles que potencian su carácter trabajador. Para empezar, en su interior desaparecen los asientos posteriores y en su lugar se ha puesto una red metálica para definir de manera perfecta la zona delantera de la zona de carga, que prosigue contando con moqueta, la que puede ser poco sufrida dependiendo de para qué exactamente lo usemos. Hace unas semanas, Audi mostraba los primeros detalles del renovado Q3, un modelo capital en la estrategia de la marca de los aros y ahora hemos podido ponernos al volante, por vez primera, en los alrededores de Munich. Una renovación que podría resumirse en el lema ‘Menos es más’, porque eso es lo que ha conseguido la firma alemana: rebajar lo ‘malo’ y acrecentar lo bueno. Más potencia y agrado, mas menos consumo, en definitiva.

El camuflaje de la unidad avistada en estas fotografías espía oculta el nuevo diseño de los conjuntos ópticos delanteros, que podrán montar el sistema de iluminación LED Multibeam, y los traseros que dejan ver la nueva forma lumínica de algunas funciones. Los paragolpes delantero y trasero han sido rediseñados con nuevas entradas de aire que vamos a ver probablemente tanto en la versión regular como en la versión más potente AMG. En su equipamiento no faltan elementos para minimizar el consumo, como el paquete Minimalism que suma regeneración de energía en frenada, un modo de conducción económico, el Start/Stop… Así, este pequeño deportivo diésel se conforma con un gasto medio de sólo 4,0 l/100 km y emisiones que se quedan en los 104 g/km de CO2 (4,4 l/100 km homologaba el precedente Mini Cooper SD).

Su armadura extra pesa más de 1.000 kilos, por lo que se refuerzan suspensiones, frenos… A pesar de pesar 3,5 toneladas, es capaz de alcanzar 193 km/h y de apresurar de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos. En el menú encontramos hasta seis opciones mildhybrid, cuatro gasolina de entre 160 CV y 300 CV, y 2 diésel, de 163 CV y 204 CV, todas y cada una con etiqueta ECO, y una sola únicamente térmica de gasóleo de 163 CV también. La joya de la corona es el EPace P300e híbrido enchufable, de hasta 309 CV y con etiqueta CERO. Conforme versión se ofrecen con tracción total o bien delantera, así como con caja de cambios manual o bien automática. Por otra parte, hay quien afirma que las cargas impositivas que hoy en día recaen sobre la gasolina y el diésel, lo harán enseguida sobre la electricidad. Honestamente, creo que no va a ser de esta forma, ya que hay un potente plan nacional de incentivos (Movele) destinado a implantar este nuevo género de movilidad. Y hasta el momento en que no consiga plenamente su objetivo, y pasarán años, la clase política no gravará nada. Otra ventaja para los pioneros del alto voltaje.