Concentraciones de vehículos, clubes especializados o carreras de turismos, da lo mismo la disculpa, el fanatismo del vehículo italiano está más que a la orden del día y ayuda a tomar impulso al sector. Eso sí, los grandes conjuntos como FCA se están americanizando más que jamás, y ahora asimismo con nuevos rasgos franceses, así que el nuevo escenario automovilístico parece ser prometedor. Tampoco en el campo de la contaminación atmosférica el motor de 2 tiempos parece ventajoso. Las emisiones de los 2 compuestos más contaminantes, el monóxido de carbono y los hidrocarburos incompletamente quemados (los óxidos de ázoe no se forman a causa de la más baja temperatura del ciclo), son casi incontrolables en los motores en los que el barrido es efectuado por la carga de mezcla fresca; la situación de los motores de inyección directa de carburante al tubo, después del cierre de las ases de escape, es meridianamente superior.
El Jeep Cherokee 2019 llega al mercado con una actualización bastante interesante, especialmente para todos aquellos que no terminaban de encajar el peligroso diseño de su frontal. Jeep ha escuchado al mercado y por este motivo estrena en el Cherokee 2019 una estética claramente inspirada en el nuevo Compass, un rediseño que se apoya en nuevas ópticas LED de diseño más usual, mas igualmente atractivo. Como curiosidad, las versiones Trailhawk, las más capaces en offroad, sí que mantienen una estética muy afín al Cherokee anterior al restyling. La desaceleración económica, que afecta primordialmente a los ramos de Responsabilidad Civil e Ingeniería, impactó en las primas de Mapfre Empresas que cayeron un 2,3 por ciento , hasta los 667,1 millones. Así, el total de primas No Vida en España se sitúan en 4.661,3 millones (0,6 por cien ).
La electricidad representa el futuro de la automoción. El fabricante, o bien el modelo que resigne de los turismos electrizados no tiene el futuro muy claro. Los diésel van a jugar un papel cada vez más reducido, incluso en modelos donde a priori son la solución más lógica. El Audi Q7 60 TFSIe es el claro ejemplo de esa transformación mecánica. Un SUV de importante tamaño que debería ser diésel mas que se pasa a la tecnología híbrida enchufable. A pesar de la nueva localización del motor, los diferentes líquidos y la batería, como el radiador, se encuentran bajo el capó delantero (ver fotografía), de material plástico. Su sistema de apertura (deslizante hacia delante) resulta algo poco común, y tiene cierre con llave (ver foto), pero el acceso a los depósitos de agua o refrigerante es bastante fácil. Para mudar la batería, el hueco de acceso libre parece justito.
Todo esto merced a cambios electrónicos
Y eso semeja imposible de localizar en el resto de los 9.200 automóviles que llegaron a acoplarse, lo que le transforma en una pieza muy singular y que tan solo ha tenido dos dueños durante su vida. Mas las grandes estrellas de este apartado, los encargados de ‘pulir’ al máximo el comportamiento del vehículo son la suspensión variable adaptativa AVS y el sistema de suspensión estabilizadora activa. El primero controla la fuerza de la amortiguación en todos y cada rueda de manera que adecúa esa fuerza a las condiciones de la calzada para prosperar el confort y reducir el balanceo de la carrocería en curvas. Este potencial se combina con un peso de solo 574 kilos, y que pueden ser aún menos si el usuario se decanta por sus llantas fabricadas en fibra de carbono, por lo que charlamos de un vehículo capaz de ofrecer sensaciones únicas a su único ocupante. El piloto.
La tecnología Mild Hybrid de 48V de esta versión incluirá un generador de arranque de 48V y una segunda batería para actuar al tiempo con el motor térmico. De esa forma, el M440i Coupé va a contar con 11 CV adicionales para las aceleraciones. Además, los pilotos jóvenes que aspiraban a llegar a la Fórmula 1 se encontraban con que era imposible amontonar kilometraje, lo que era un lastre para ellos. Esto ha causado la relativa poca calidad de los pilotos que han llegado en las últimas temporadas, con salvedades muy concretas. Jean Todt desea cambiar esto, y por esta razón propone ciertos cambios. Aunque hace unas semanas conocímos que el BMW M3 Coupé E92 se había dejado ya de fabricar, todavía hay preparadores como AlphaN Performance dispuestos a darle una vuelta de tuerca más a este deportivo alemán con motor V8 de giro rápido de 4.0 litros de cilindrada y 420 CV de potencia.
La nueva generación de los BMW M3 y M4 ya está a la venta oficialmente en España. La división BMW Motorsport ya acepta pedidos y por esta razón ha llegado el instante de conocer cuánto tendremos que abonar por los BMW Serie 3 y Serie 4 más deportivos que se han fabricado hasta la data. Por el momento el configurador de M3 y M4 solo nos deja conocer los costes y especificaciones de las variaciones Competition, las configuraciones más potentes y prestacionales, mas asimismo las más costosas. Citroën presentó en la Argentina a los nuevos C4 Picasso y Grand C4 Picassoque próximamente comenzará a comercializar en la red de concesionarios oficiales de la marca. Se trata de la segunda generación del monovolumen que fuera lanzado en Europa pocos meses atrás y que llega al mercado local en sus 2 versiones de carrocería.
Planes de Lamborghini para la próxima década
Y te preguntarás, pues, ¿por qué no las hacen en condicones reales? La contestación es sencilla: Las condiciones reales son variables y habría que decidir que tráfico es el normal, que desequilibres, que viento, que carga,etc, etc. El último día con el BMW 118d me dirijo a la sede de BMW Group, donde empezó todo. La verdad es que el Serie 1 se ha portado maravillosamente, demostrando ser un turismo ágil y veloz a la vez que es cómodo y agradable. De hecho, para este último recorrido me olvidaré del modo Eco Pro, pulsaré el botón Sport y daré un rodeo para gozar considerablemente más de los últimos instantes a bordo del sólido alemán. Desde hacía 68 añosno puntuaba un monegasco en el gran circo, ráfaga que ha roto el actual campeón de la FIA Fórmula 2. El último compatriota del Leclerc que se posicionó en la noble fue Louis Chiron, en el GP de Mónaco de 1950, que cosechó un tercer puesto en su tierra. El joven talento ha remarcado su satisfacción de ganar sus primeros puntos en la Fórmula 1 y ha reconocido que se ha entretenido en la cita azerí. Hamilton se halla con la victoria en la anárquica carrera de Bakú Lleva por nombre Han y es el nuevo modelo de la marca china BYD, con el que afrontarán esta década en el mercado de los modelos de movilidad sustentable, puesto que va a ser ofertado en China solamente con dos mecánicas: híbrida y eléctrica mas de muy grandes prestaciones para superar a la competencia doméstica y la oferta de los europeos.
Freno de aparcamiento eléctrico, ¿frenaría en el caso de urgencia?
El nuevo prototipo eléctrico de Volkswagen se presenta bajo la idea de una berlina, pero en su diseño nos encontramos con una silueta fastback que alcanza nada menos que los 5.16 metros de longitud. Charlamos en consecuencia de un diseño donde el habitáculo ha sido principal protagonista a la hora de abordar el desarrollo del vehículo, algo en lo que tiene mucho que ver la capacidad de conducción autónoma de nivel 5. Volkswagen señala que el I.D. Vizzion representa la visión de los turismos que operarán bajo este estándar de conducción autónoma, sin siquiera contar con volante o bien mandos para su control, un término que conforme la firma alemana podría ser una realidad para el año 2025. Nada salvo la posición del volante a la derecha diferencia a estos MG HS de los que se venden en China. Y asimismo va a ser complejo distinguirlo de su hermano menor, el MG ZS. Aunque es verdad que les diferencian 26 centímetros de largo para iniciar. Pese a todo, su ocasión llegó de la mano de Lotus en 1973, ni más ni menos que como compañero del nuevo Vencedor del Mundo, Emerson Fittipaldi. Colin Chapman acertó de pleno, menos en un detalle: el duelo fratricida entre ambos le regaló el título a Jackie Stewart y a Tyrrell.