El turismo nos sorprende y pasa por sitios que jamás habríamos imaginado. Acelera, acelera, que pasamos. Y vaya que si pasamos. Es más, estamos seguros de que prácticamente ningún usuario va a hacer un uso de este modo de su vehículo, principalmente por miedo a romperlo, aunque no, no se rompe. Eso sí, también es cierto que en conforme qué tramos el turismo no está completamente a gusto pues no es su verdadero hábitat. Kia Soul EV. En venta en la segunda mitad de 2014. Kia ha confirmado una versión plenamente eléctrica de su todocamino Soul. Anuncia una autonomía de 200 kilómetros con una batería de polímero de iones de litio y un motor eléctrico de 110 CV. El tiempo de recarga cambia entre 5 horas o bien 25 minutos en carga veloz con 100 Kw. Veremos si llega a Europa. Las que si llegarán son la puesta al día del Sportage y la nueva generación del Sorento.

El confort de marcha prosigue siendo, como buen Citroën, una de sus señas de identidad. Además se ha actualizado a nivel tecnológico, y ahora puede agregar una pantalla electrónica de 7 pulgadas en la que aparte de manejar los distintos sistemas de entretenimiento o ver los datos de consumo, si optamos por añadir la cámara de visión trasera también podremos ver la imagen que capta a partir de ella. Y es que el propulsor SkyactivX se ha colgado el cartel de ‘no va más’ por derecho propio, como en su día lo hiciese el propulsor rotativo Wankel. Y no es para menos, por el hecho de que resulta complicado unificar lo mejor de dos mundos en un mismo bloque, o sea, marchar a la carta como un diésel o como un gasolina.

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En el instante de su lanzamiento al mercado, el Opel Corsa venía a llenar el hueco que había dejado el Kadett. Durante los años 30, el Kadett había sido el coche económico por antonomasia, el vehículo con el que Opel había conseguido introducir en la clase media la necesidad (al tiempo que la posibilidad material) de tener un coche. El Opel Kadett había sido, de alguna manera, el modelo con el que Opel había democratizado la posibilidad de contar con de un vehículo propio como medio de transporte. El renting cada vez aumenta más su presencia en el mercado del vehículo. Las comunidades donde más medra, son la capital de España y Cataluña y entre los automóviles más demandados, encontramos el Renault Kangoo, el nuevo Renault Clio, y el Volkswagen Golf. # Yo te lo digo: NUNCA. No es negocio, es de esta manera de fácil. Nosotros compramos, consumimos y gastamos. Esa es la moraleja: Gasta, que te dure poco y vuelve a comprar. De esta manera me harás más rico como fabricante…

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El habitáculo del Nissan Lannia es bastante atractivo para tratarse de un modelo desarrollado para y por China vamos, que sabemos de qué forma son los chinos en materia de diseño. El salpicadero es asimétrico y recibe trazos muy angulosos; para romper con la monotonía, Nissan incorpora algunos plásticos de colores, en este caso, rojos. Como viene siendo habitual, a mitad de vida recibió una actualización. De esta manera en el mes de octubre de 2007 los motores pasaron a añadir el VarioCam Plus y aumentaron su potencia a 245 CV en Boxster y 295 CV en Boxster S.

Se puede ver diferencias entre las coberturas de las 2 compañías de seguros. Por ejemplo, MMA sí que cubre el hurto y CATALANA OCCIDENTE no lo cubre. No obstante CATALANA OCCIDENTE si que cubre los equipajes u objetos personales y MMA no lo cubre. El túnel central es bajito, poco molesto, mas entre la banqueta y el final del cofre central hay poco sitio y no caben los pies. En las fotografías se observa una toma eléctrica de 230 V (ver detalle), que es un factor opcional en los dos acabados. Es muy útil para recargar móviles, una consola o bien generalmente aparatos que no consuman más de 150 W.

Basta con rozar el joystick del Remote Touch para que el cursor con forma de destello se vaya al otro extremo de la pantalla. Se puede regular la sensibilidad del Remote Touch, pero aun en la menos sensible (esto es, en el menú de Lexus, donde hay que aplicar más fuerza sobre el joystick), sigue siendo demasiado sensible. Puede resultar un tanto irritante. Y es una pena por el hecho de que la pantalla formato XXL de 12,3 pulgadas (31 cm de ancho) está de manera perfecta situada, lso gráficos tienen una legibilidad genial (incluso ahora se puede poner el mapa del navegador a pantalla completa) y la calidad del equipo caraudio es soberbia.

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Tras ellas también se pueden instalar las suspensiones que TechArt ha creado para estos deportivos, las que permiten rebajar la altura del conjunto entre 15 y 40 milímetros dependiendo de nuestros gustos o necesidades. Además de esto hay que tener en cuenta que son compatibles con las unidades que hayan sido adquiridas con el sistema de elevación del eje delantero. El Swift Sport 48V incorpora el propulsor 1.4 Boosterjet (asimismo compartido con Vitase y SCross) que eroga 129 CV y un generador eléctrico de 10 kW (13,6 CV) que se nutre con la energía que le da una batería de iones de litio de 48V. El cambio es manual de 6 relaciones. La pregunta surge de inmediato. El modelo sustituido también disponía de un bloque 1.4, pero con 140 CV, lo que unido ahora a un lastre de 45 kilogramos en su peso debido al sistema híbrido y al mayor equipamiento (1.020 en suma)… ¿pasará factura al rendimiento?

Diciembre suele ser un mes en el que se realizan muchas ventas tácticas en este país que deforman los rankings frecuentes. Un buen ejemplo ha sido la actuación del Holden Astra, el hermano aussie del Opel Astra europeo, que ya fue noticia en noviembre: ha conquistado la segunda plaza mensual, la mejor posición histórica para este modelo que lleva 33 años a la venta en el mercado australiano a través de 6 generaciones.

Desde 2015, el regidor es Joan Ribó, de Compromís, que llegó a la alcaldía gracias al Acuerdo de gobierno de la Nau, firmado por su capacitación con el PSPV y València en Comú. En 2019, Joan Ribó I Canut ganó las elecciones y fue reelegido alcalde. Infiniti, la marca premium de Nissan, comenzará a venderse en Europa en 2008, conforme ha informado Carlos Ghosn, CEO de Nissan y Renault. No se sabe aún qué modelos llegarán a nuestro mercado, lo que sí se ha confirmado es que invertirán 200 millones de dólares americanos en la creación de una nueva factoría en San Petersburgo, y que las motorizaciones del mercado Europeo serán distinas a las de otros mercados donde se comercialza la marca actualmente (USA, el país nipón y Rusia), y más al gusto europeo.

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La selección de vehículos monovolumen es cada vez mayor y más diversa. Los clientes tienen mucho y bueno donde elegir. Para facilitar las cosas hemos agrupado a todos y cada uno de los monovolumen del mercado en cuatro grupos según su tamaño y hemos elegido dos señalados de cada uno de ellos. Desde delante, no nos damos cuenta de la verdadera dimensión del Rodius. Es en su perfil lateral donde apreciamos su gigantesco tamaño. Es verdaderamente difícil conseguir que un vehículo sea proporcionado con casi 2 metros de altura y 5 de largo, las llantas de 17 pulgadas parecen pequeñas y el equilibrio entre carrocería y superficie acristalada es delicado. Desde el pilar C hasta el final del vehículo hay mucha chapa a la vista, mas la solución es considerablemente más afortunada que la curvatura presente en la precedente generación.

Puedes conducir un Bentley Continental Flying Spur o bien aun llevar en la muñeca un reloj Breitling for Bentley, pero hasta ahora no podías irte de vacaciones al Bentley Resort. Ahora, y gracias a una idea recién salida de la chistera de la marca británica, si eres usuario de Bentley vas a poder acceder a una suntuosa casa en los alpes austriacos, disponible para todo aquel que pueda permitírselo. El BMW X3 da más sensación de calidad que un MercedesBenz GLC o un Lexus NX. Frente al primero, se distingue por el hecho de que, aparentemente, tiene materiales y ajustes superiores. Frente al segundo, además de lo anterior, porque tiene un rodar más suave y silencioso. Otras de las principales alternativas son el Audi Q5 y el Volvo XC60, que presentan diferencias muy ajustadas en comparación con X3 y para mi difíciles de exponer categóricamente sin haber probado los 3 modelos a la vez. Más información sobre el interior en el apartado Impresiones del interior.

Frente al sorprendente simulacro de clasificación de Sebastian Vettel y Charles Leclerc en la segunda sesión de adiestramientos, en la que habitualmente se efectúan tandas largas para preparar la carrera, Wolff admitió sorpresa. Nos sorprendió, es una táctica poco convencional y nos dice ciertas cosas sobre la carrera, afirmó, quizá anticipando la intención de Ferrari de rodar con aire fresco a toda costa. En un modo convencional, el vehículo no se mueve apenas y es más efectivo. Afirmemos que por defecto, el Toyota GT86 es un turismo simple de llevar e incluso equivocarse en algunas curvas. Mas todo cambia con los simples reglajes que ofrece el modo deportivo o bien la desconexión de la estabilidad. Aun en ese modo que la marca aconseja exclusivamente para pistas (de ahí su apellido Track’), encontramos pequeñas limitaciones en los sobrevirajes… menos mal que todo queda en manos del piloto.

Ranking marcas agosto

Nos llegan buenas noticias desde el fabricante californiano de eléctricos Tesla, su único modelo en venta, el Tesla Model S está ya produciéndose a máxima capacidad, 400 coches a la semana. Esto supone que Tesla consigue la marca de los 20.000 modelos anuales que se habían marcado para comenzar a ver la rentabilidad. También se reduce el número de pruebas no europeas que van a deber llenar los equipos para poder participar en el WRC. De las 7 pruebas que tienen la obligación de participar, tan sólo una tiene que ser fuera de las fronteras del viejo continente. Es más, para sumar puntos para el Torneo de Constructores, ya no será obligatorio utilizar un turismo con la última evolución. Su retoño, de 18 hijos años, también conduzco, se vio envuelto en un desgraciado accidente y fue golpeado en la cabeza por una rueda que se desprendió de otro monoplaza. Un cúmulo de casualidades que tuvieron un final trágico e imprevisible.

El cuarto miembro de la familia Dacia, y primer monovolumen sólido de la marca, llegó al mercado en 2012 y, como el resto de sus congéneres, su apuesta es ofrecer un precio más bajo que cualquiera de sus contendientes. De esta forma, en 2013 se matricularon nada menos que 2.640 unidades en España. La gama de motores tricilíndricos ofrece múltiples posibilidades: 45 kW/60 CV, 52 kW/71 CV y 90 CV/66 kW, mientras que la transmisión de potencia se realiza a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades o la twinamic automática de doble embrague. Con la vuelta a la isla española, la organización desearía volver a los inicios de la prueba asegurándose su continuidad, tras unos últimos años en los que han tenido inconvenientes para localizar una ubicación adecuada.