La primera generación del Citroën Grand C4 Picasso marcó un antes y un después del término monovolumen. La nueva que hoy presentamos la sustituirá a partir de los próximos meses con una carga añadida de tecnología e ideas ocurrentes que se combinan para hacer más cómodo y eficiente el uso de un vehículo de gran capacidad como éste. Como puedes comprobar en el vídeo, la primera diferencia evidente entre los dos son las dimensiones. De hecho, el modelo clásico bien parece un utilitario al lado del actual 911. No obstante, eso puede suponer una ventaja para 930: el aumento de tamaño al que se ha sometido a cada generación del 911 ha traído aparejado un aumento del peso. De hecho, con 1.715 kilos de peso en orden de marcha, el presente 992 Turbo resulta 454 kilos más pesado que su ancestro. Con estas cifras es indispensable contar con un buen equipo de frenos. Merced a sus discos autoventilados de 397 mm y seis pistones delante y 380 mm y 4 pistones detrás, es capaz de frenar desde los 100 km/h en una distancia de solo 30.5 metros. El Agera R consigue lograr los 200 km/h desde parado y detenerse nuevamente en 12.7 segundos. Por ende frena hasta detenerse desde los 200 km/h en apenas 5 segundos. Por lo que hemos visto en el SL y en el Clase Y también, el SBC es una gran contribución a la seguridad activa, por la potencia, estabilidad y resistencia que da a la frenada. En el Maybach va a tener el sistema parada suave, que todavía no está libre en los Mercedes.
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Una de las grandes virtudes del Q3 es su gran flexibilidad. Este SUV compacto con aires deportivos puede adaptarse a múltiples circunstancias de conducción. Muy manejable en urbe, el Q3 se muestra equilibrado en autovías y autopistas y muy diligente en carreteras secundarias. Hasta ahora hemos visto muchas cosas sobre el Kia Stinger. Se trata de una berlina de altos vuelos que la marca coreana prepara con mucho entusiasmo. Tanto es así y tan confiados se sienten en la sede de Kia que aseveran poder conquistar con este nuevo modelo los mercados de U.S.A. y Europa. De ahí la broma de la imagen, igual la próxima entrega de Need For Speed tiene por nombre Hot Pursuit 4: Scape in Spain. Por otra , me cuesta imaginar qué pasaría en un acontecimiento tipo Cannonball o bien Gumball 3000 conocidas las pobres capacidades interceptoras de los automóviles de la agrupación de tráfico.
En lo que respecta a tecnología, el todoterreno agrega el bulto de sistemas de asistencia Toyota Safety Sense 2, que incluye de serie frenada automática de urgencia con detector de viandantes y ciclistas, control de crucero adaptativo, aviso por cambio de carril involuntario, reconocimiento de señales, asistente inteligente de luces de carretera o sistema de mantenimiento de carril. La gama española del Dacia Sandero se adapta a la nueva normativa anticontaminación y de paso se ha aprovechado para efectuar una nueva estructura de acabados y de esta manera seguir los pasos de la última generación del Duster. Van a estar listos a partir del próximo mes de julio. Podrán ver cómo funcionan los nuevos motores durante de 2014 y tirar de esa información para estar a un gran nivel en 2015. Si bien sus primeras carreras podrían ser frágiles, podrían estar muy arriba desde el inicio y nada les hace opinar que no puedan combatir por ganar esa misma temporada. El trabajo con McLarens erá estrecho, pero esto no significa que no vayan a tener a ningún otro equipo con sus motores. Los rumores apuntan a una posible unión con Sauber o aun con Lotus, lo que reviviría otro nombre legendario.
Si bien claro, tanta alegría puede hacer que el consumo que marque el PC de a bordo sea algo alto. A lo largo de los días que tuve el Renault Clio, combinando todo género de recorridos y carreteras, me he movido en torno a los 6,5 litros (ha homologado 5,8 litros). En días muy convenientes y con velocidades constantes no es bastante difícil verle con comodidad en los 5 litros. El crossover fue presentado como primicia y en forma de concept anteriormente Salón del Vehículo de Sao Paulo. El Volkswagen Taigun, es un pequeño SUV que va a llegar para ocupar un puesto en un segemento en el que la marca no tiene participación, y que con una estética agradable, va a llegar para competir en el segmento de los utilitarios deportivos livianos, que desde hace algunos años lidera el Ford EcoSport en la región.
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Aprendió aquel día una lección: consultar para qué, aunque solo sea por aplicar una escala de prioridades. Peor fue lo del gato, y aunque hayan pasado ya prácticamente dos décadas, Boné se va cada noche a la cama con la misma duda: ¿qué fue lo que pasó realmente aquel día? Pues casi veinte años después todavía no lo sabe, es uno de los grandes Expedientes X de su vida. Los tiempos de carga se han quedado ahora con la nueva batería en 15 horas, en enchufe convencional y para rellenar el 80 por ciento , mientras que con un Wallbox (11 kW) se podría reducir hasta 3,2 horas para conseguir exactamente el mismo resultado. Si se utilizara un cargador rápido (50 kW) se llegaría a ese porcentaje de carga en 42 minutos. En este apartado se analizan otra serie de coberturas que ofrece, o no tiene, la póliza de Compañía de seguros Universal Ocaso, que son esenciales, ya que significan posibilidades que asisten a progresar el servicio que se ofrece al asegurado. La enorme ventaja del Volvo V40, como sucediera con el Volvo XC40, yace en que ambos contarán con la nueva plataforma modular compacta de Volvo (CMA). Eso dejará ofrecer una gama de motores, y una versatilidad, que hasta el momento no era posible en el Volvo V40 que aterrizó en los concesionarios en 2012. En esos términos cumple a la perfección pese a que el Corsa GSi no resulta tan pasmante como su predececesor OPC, prosigue teniendo mucha esencia en un tamaño y un coste reducido. Sin lugar a dudas estos son sus primordiales puntos fuertes. Es posible que por el camino se hayan quedado ciertos caballos, o que tenga contrincantes con considerablemente más rendimiento, mas a fin de cuentas, cumple con perfección con lo que se plantea, ser un vehículo de diario práctico y ameno. Poco más se puede solicitar. Solo le falta hacer crecer el pelo. Volviendo al país de nunca nunca.
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Noruegos, un Ford Mondeo sedán 1.6 ECOnetic, 70 litros de gasóleo y 2.536 quilómetros a recorrer han sido los ingredientes necesarios para fijar un nuevo récord mundial de economía de combustible. La hazaña ha tenido lugar hace unos días en la península escandinava. Empezando por las novedades más perceptibles, los Subaru BRZ 2017 estrenan un nuevo paragolpes delantero y faros delanteros absolutamente led, por primera vez en la marca, que además integran las luces diurnas. Asimismo resalta su alerón trasero de serie, buscando una aerodinámica más eficaz, junto a las ópticas siguientes con firma luminosa led y a los nuevos diseños para sus llantas de aleación. En el programa científico de este año, los barcos están equipados con diferentes sensores que captarán datos de algunos de los lugares más remotos de los océanos temperaturas, presión barométrica, corrientes o velocidad del viento que van a ayudar a conseguir previsiones meteorológicas. Además de esto, los barcos van a medir los niveles de salinidad, CO2 disuelto y algas en el agua circundante. Acceso y arranque sin llave, y si puede ser, portón eléctrico: Te salvará la vida en más de una ocasión. Es muy práctico y cómodo y no deberás buscar la llave en ningún momento. Puede equiparlo desde un pequeño Peugeot 108 hasta un deportivo de altas posibilidades, y por consiguiente, la llave es un mero amuleto. Si el género de turismo puede llevar apertura automática del portón trasero introduciendo el pie por debajo del paragolpes trasero, exige en el concesionario que te expliquen cómo funciona para no desesperarte en un futuro. En general, si se sabe la técnica, es un opcional valiosísimo.
