Las líneas del exterior van de la mano de la filosofía técnica bajo el capó de este aventurero nipón. Un estilo muy offroad mas en cierta manera refinado hace que el vehículo no pase desapercibido pero no resulte incómodo.

La cuestión es si este proceso se puede reproducir a gran escala y a un costo asequible, en tanto que este es el primordial obstáculo al que se enfrenta la industria de las baterías para automóviles eléctricos.

De nuevo, la degradación de los neumáticos, y su administración, será esencial a la hora de buscar el podio. Y a fin de que todo esto tenga sentido, será muy importante rodar con poco tráfico que permita prolongar la vida del primer juego de neumáticos lo máximo posible.

No cambian las dimensiones de la carrocería (4,05 metros de longitud) ni la capacidad del maletero (351 litros). Por ende, sus rivales siguen siendo modelos como el Ford Celebración, el Kia Rio, el Peugeot 208, el Renault Clio o el SEAT Ibiza.

Tres son los niveles de alerta que establece el gobierno canario y se aplican diferentes limitaciones en los mismos. En lo que se refiere a movilidad, solo el nivel 3 implica el cierre perimetral y el toque de queda más estricto, mientras que el nivel 2 adelanta el toque de queda una hora.

Ojalá hubiera esas carreteras por aquí, las estampas semejan sacadas de un post de poesía. Es una ocasión para ver al nuevo coupé aberlinado alemán en todo su esplendor, todo tomas exteriores. Si deseas añadir un poco de sonido, ¿qué tal Jung At Heart Master Cylinder?