El exterior del nuevo Octavia Sportline va a estar definido por los elementos negros en zonas como el propio spoiler delantero, el marco de la parrilla o bien la marca denominativa del portón trasero. El difusor trasero negro se halla subrayado por un elemento cromado. Las opciones mecánicas son las conocidas: propulsores únicamente gasolina de 3 y 4 cilindros, aparte del motor eléctrico de 135 kW (184 CV), que da vida al MINI Electric y que va alimentado por una batería de 32,6 kWh con la que firma una autonomía de 234 quilómetros.

Tras varios meses de especulaciones y pese a haber ejercido como probador del equipo indioholandés durante el periodo invernal, todo apunta a que finalmente el nombre y el supuesto dinero en patrocinadores que aportará Giancarlo Fisichella han dejado compuesto y sin asiento a Roldán Rodríguez, que muy seguramente volverá a probar suerte en la GP2. A pesar de que aún no hay nada confirmado oficialmente, diferentes medios europeos dan por hecho que Fisichella será el compañero esta próxima temporada de Adrian Sutil, mientras que Vitantonio Liuzzi ocuparé el puesto de probador oficial.

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Como opción está disponible el navegador Professional (costo entre 2953 y 3070 €). Tiene una pantalla de alta definición de 8,8 pulgadas (imagen), un disco duro de 20 Gigabytes para música, visión de mapas con edificios en 3 dimensiones e imágenes por satélite, lector de DVD, sistema de órdenes vocales, controlador iDrive Touch y cuadro de instrumentos con contenido ampliado (pantalla de alta resolución 640 x 160 píxeles). Es el primer modelo en el que no se ofrece el navegador Business.

El roadster de dos plazas cuenta con un motor V6 de 3.5 litros con 304 CV y 371 Nm de par motor. Se le ha acoplado una caja de cambios manual de 6 velocidades que envía toda la potencia al eje trasero a través de un diferencial de deslizamiento limitado. Se ha construido con un bastidor tubular de acero unido a piezas de fibras de vidrio y carbono para conseguir un peso total de 710 kilogramos. Con todo esto, es capaz de alcanzar los 100 km/h en cuatro segundos y una velocidad máxima alrededor de los 218 km/h.

Último Gran Premio de la temporada 2018 de Fórmula 1 con los los dos Torneos decididos mas todavía mucha tela que cortar en la media de la parrilla. Lewis Hamilton defendía la pole position con Valtteri Bottas, Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen al ataque por detrás. Por equipos no hay dudas. Monza es la casa de Ferrari y el empuje de los tiffosi ha llevado al equipo de Maranello a ganar 18 carreras en Italia. El segundo en la lista, McLaren, solo tiene diez. O sea, que Ferrari prácticamente dobla al siguiente. No obstante deben tener cuidado, porque a Mercedes se le da realmente bien la pista italiana.

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Conocimos y probamos el nuevo SsangYong Tivoli en el mes de junio y lo puedes leer acá, mas entonces era solo en versión de gasolina. Con la variante diésel, que por último ha llegado a los concesionarios de España, este SUV del segmento B ya cuenta con la que va a ser su versión más vendida, con un 64 por cien de las operaciones, frente al 36 por ciento de gasolina si sigue la lógica del segmento. Además de esto, para ir abriendo mercado en este país, el Tivoli asimismo llega con versión bifuel GLP. Pese a que la marcha de Toyota es un duro golpe, la plaza dejada por la escudería germanojaponesa será de forma rápida ocupada por QadbakSauber. Por su , Toyota dice adiós a la Fórmula 1 pero es más que probable que volvamos a charlar de ella pronto, tal vez en las carreras de resistencia. A lo largo del pasado fin de semana, varios fabricantes japoneses se reunieron con el ACO y preguntaron por la nueva normativa que va a entrar en vigor en 2011. En ese nuevo reglamento podrían tener cabida los automóviles híbridos, categoría en la que Toyota ya ha probado fortuna con buenísimos resultados. En las 24 horas de Tokachi de 2008, el Espeso SARD Supra HRV se convirtió en el primer turismo de tecnología híbrida en ganar una prueba.

El propio directivo de investigación y desarrollo de la firma del toro, Maurizio Reggiani, ha declarado que el Aventador no se va a ofrecer en una versión de propulsión, en tanto que los altos niveles de potencia y par máximo de su motor V12 harían de él un vehículo complicado de conducir si solo se propulsara mediante el eje trasero. Vamos, que sería demasié para que sus clientes lo exprimieran. Es ya definitivo que Sete Gibernau va a correr la próxima temporada del MotoGP con la escudería italiana del Ducati Marlboro Team, reemplazando a Carlos Checa en el equipo y teniendo como compañero a Loris Capirossi. Desde el punto de vista de Gibernau, el cambio a las filas de Ducati se debe a una nueva búsqueda de estímulos deportivos tras una temporada llena de contrariedades.

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Las informaciones asimismo han surgido en un instante muy casual, pues hace poquitos días se confirmó lo que era un rumor a voces. BMW asimismo planea la misma estrategia que Mercedes, y para ello en un futuro no muy distante vamos a ver cómo hace acto de presencia un BMW X7. No solo el modelo SUV más alto de gama de la marca alemana, sino más bien un modelo que compartirá gran de desarrollo con el RollsRoyce Cullinan. Las suspensiones de estos Pagani Huayra Roadster también ha sido revisada y se estrenan nuevos componentes fabricados en una aleación de aluminio ligero que ha sido denominada HiForg y que sólo se utilizarán en los Roadster. Estos componentes también son un 25 por cien más ligeros que los usados en los Coupé.

De la misma manera que el y tambiénup! incorpora tres grados de retención para cuando soltamos el acelerador, siendo el más alto el que máxima retención y seguridad ofrece. En cuanto soltamos el pie del acelerador no hay riesgo de ser alcanzados por detrás, ya que es efectivo mas no violento. Y cuando los llevamos escogidos y soltamos el acelerador, se encienden nuestras luces de freno. El nuevo Hyundai Ioniq híbrido mantiene el mismo formato que su antecesor. El sistema de propulsión está formado por un motor de gasolina de cuatro tubos 1.6 GDI y un pequeño generador eléctrico. Asimismo cuenta con una batería de 1,56 kWh, situada bajo los asientos traseros. El resultado es una potencia conjunta de 141 CV y 265 Nm de par. Prosigue estando ligado a la transmisión automática de doble embrague y 6 velocidades 6DCT.

Esta iniciativa se une y extensa el proyecto Caser en tu móvil, que se empezó en 2010 y que supuso la creación de aplicaciones gratis para Android y también iPhone con servicios como consejos y directrices a seguir en caso de siniestro, localización y contacto de talleres o bien cuadro médico por localidades. La marca aplica su tecnología Hybrid Synergy Drive al desarrollo del FCHV, sustituyendo los motores de gasolina por pilas de combustible, y los depósitos de gasolina por tanques de hidrógeno a alta presión. Al igual que en el resto de híbridos, la batería de 21 kW se emplea para guardar la energía recuperada por el sistema de frenado regenerador.

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Realmente, este WEVC Coupé sirve de carta de presentación de la plataforma modular escalable de tipo skateboard PACES, desarrollada por esta compañía y orientada a pequeños fabricantes que quieran dar salida a vehículos eléctricos de bajo volumen. La ausencia de Marussia y Caterham a lo largo del Gran Premio de Estados Unidos ha obligado a la FIA a alterar el sistema de clasificación para el sábado. La presencia de 18 turismos ha provocado un cambio en el número de eliminados durante la Q1 y Q2 hasta que queden diez que disputen la ronda definitiva, la Q3. La toma de carga de la batería se halla en el logotipo Range Rover de la parrilla delantera, pese a que la batería se ubica bajo el maletero. Conforme la marca, una carga completa de la batería lleva unas 7,5 horas en un enchufe doméstico (10 amp), si bien a través de estaciones de carga de mayor potencia (32 amp) y con un cable concreto, este tiempo se puede reducir a 2,5 horas.

Ahora pueden entrar los automóviles c con dos o más ocupantes

Renault también ha mejorado el espacio en la delantera, con nuevos huecos portaobjetos abiertos y cerrados, destacando las nuevas funcionalidades Easy Life, una bandeja sobre la guantera que ofrece un extra de superficie con un portavasos central y un cajón de 10,5 litros de capacidad. En la zona de carga, se ha habilitado una nueva iluminación LED y asideros para facilitar la entrada y salida del compartimiento trasero. De entre las 55 escogidas, se seleccionará a 18 pilotos a través de una prueba de tres días en las que se valorarán múltiples aspectos de pilotaje, ingenería y comunicación. 6 de las preseleccionadas (Alice Powell, Vicky Piria, Stephane Kox, Emma Kimilainen, Shea Holbrook y Naomi Schiff) ejercerán como embajadoras de la categoría en los Autosport Awards del próximo 2 de diciembre.

En el mes de julio conocimos cuáles eran los 40 turismos que optarían a lucir el galardón de mejor Vehículo del Año en Europa en 2016. Ya hay siete finalistas que se batirán por conseguir el distinción, y te confirmamos que el Tesla Model X se ha quedado fuera. A falta de percibir más información detallada esta misma noche, y disponible para todo aquel que le pique la curiosidad en la página web www.gtaconcept (apacibles, hasta esta noche no veréis nada de nada en esta web) , ya se sabe que empujará desde la trasera de este increíble vehículo un V10 colocado longitudinalmente, al que irá enganchada una caja secuencial de 6 velocidades que permitirá que el velocímetro marque más de 340 km/h.

Un caso tradicional de cinetosis es el mareo que experimenta un ocupante del turismo que no es el conductor. El vehículo se mueve, y la sensación de movimiento que recibe el sistema nervioso de esa persona a través de la vista y el oído no cuadra con la sensación de aceleración ni con la sensación de situación que recibe de sus huesos y músculos. Esa incongruencia puede derivar en cinetosis. Ford Fiesta 109.265 2. Vauxhall Corsa 89.434 3. Ford Focus 83.115 4. Vauxhall Astra 63.023 5. Volkswagen Golf 62.021 6. Nissan Qashqai 45.675 7. BMW Serie 3 44.521 8. Volkswagen Polo 41.901 9. Mercedes Clase C 37.261 10. BMW Serie 1 34.488